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挑戰2020年GT賽事，488 GT3進化Ferrari 488 GT3 Evo是一臺符合國際汽聯GT規則的賽車，同樣，這款車型也是前代車型488 GT3的升級款，它基於各車隊的賽事反饋打造，意圖在遵守國際汽聯GT規則的同時，最大化的提升車...

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因為不是原廠的EVO，散熱跟不上，所以這臺東南改裝機蓋上的擋雨板直接被平哥拆了下來，雖然帶來雨胎，但是平哥還是很擔心下雨，倒不是說多麼不防水，只是水一淋，機艙的高溫會瞬間將雨水蒸發...

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0排量原廠動力一樣~納悶~STI開起來原廠的動力還是比較暴躁的~STI開起來原廠的動力還是比較暴躁的~可以在這個尾翼上用餐~可以在這個尾翼上用餐~無論是EVO還是STI都是我的最愛~無論是EVO還是STI都是我的最愛~改裝店說：馬路上開，根...

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車尾部分，風行T5 EVO給人一種非常運動的感覺，排氣佈局使用了雙邊共四出的設計，進一步凸顯了運動感，精緻的貫穿式尾燈帶來了比較協調的視覺效果...

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在大家感嘆日系越野車在市場上消失殆盡，自吸多缸發動機行將絕跡時，三菱帕傑羅勁暢以一種意想不到的方式強勢進場...

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操控這一點，我覺得最重要的是看個人手感吧，開起來還是非常輕鬆的，然後操控起來也非常的容易，我媳婦兒上手的時候也覺得這個車子挺好開的，這些應該都得益於良好的方向盤助力調校...

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透過這段時間的駕駛，我對T5 EVO的表現很滿意，車子操控起來很靈活，方向盤轉向手感輕盈，開著和轎車差不多，完全感覺不到是在開這麼一部SUV，1...

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動力夠用，開著順滑幾次出遊下來，同行的夥伴都已化身風行T5 EVO的小迷妹，強吸睛的外觀設計、科技感十足的精緻內飾、豐富的車機娛樂功能，都讓小夥伴見識到，這款車果真是趣玩屬性與智慧水平俱佳的寶藏車型...

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就讓它來當車模拍一組照片，並以獅子公仔的視角來交一篇作業，希望大家喜歡初來報道的我~哈嘍大家好呀，我是一隻超可愛的獅子公仔，沒想到今天遇到了另外一頭“獅子”，它就是風行T5 EVO...

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隨著合作關係的續約，蘭博基尼為機場交付了一臺定製塗裝的蘭博基尼Huracan EVO作為引導車來使用...

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圖：外觀看著不太兇，但開啟機蓋一看，嘿，屎已經改為單個大渦輪的二狗子發動機...

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6L發動機，而EA211 1...

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據悉，風行T5 EVO主銷車型都搭載了全速域 L2+級 自動駕駛 核心功能系統，其中軟體上採用了Mobileye EyeQ4單目視覺方案，並針對中國使用者的駕駛習慣和交通路況，融合400萬km路試資料庫，對智慧駕駛效能進行最佳化，從而對密集...

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PRO-I EVO 滑板車電動機功率最高 350W，速度最高 25km/h，官方表示續航里程可達 25km...

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同時，風行T5 EVO的前大燈為分體式設計，上半部分採用更加狹長的造型，下半部分很好的與兩側獠牙造型相融合，營造出了兇悍的前臉造型，宛若怪獸的大嘴一般，給人的視覺衝擊力極強...

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【史上最強法拉利，頂級賽道跑車擁有1050匹馬力的FXX K EVO】法拉利的設計團隊採用創新的碳纖維部件製造流程，使得FXX K Evo在具備固定後擾流板等全新元素的同時，車身重量也遠輕於前款FXX K...

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\n車漆同樣有看點，這款車不僅提供碧玉青、星耀黑、時空藍、皓月灰、星辰白、極光綠、瑪瑙紅等8種車身顏色供選擇，甚至用上了2K清漆噴塗，這是豪華車採用的噴塗工藝，能讓車漆的視覺效果更亮眼、整車漆面VOC排放降低65%、抗老化性提高30%、耐酸...

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【小姐姐想要的30萬級科技配備，風行T5 EVO統統給她】風行T5 EVO主銷車型都搭載了全速域 L2+級自動駕駛核心功能系統，其中軟體上採用了Mobileye EyeQ4單目視覺方案，並針對中國使用者的駕駛習慣和交通路況，融合400萬km...

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【東風風行T5 EVO將於今晚上市】日前，我們從相關渠道獲悉，東風風行T5 EVO將於今晚（3月22日晚）上市，採用“鋒動力學”設計理念的車型，其中前臉上擁有“大嘴式”進氣格柵，兩側擁有細長狀大燈，在配合充滿霸氣的獠牙狀遠近光燈，整個設計造...

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【緊跟消費者審美需求，讓長腿辣妹讚不絕口的高顏值SUV風行T5 EVO】作為“鋒動力學”設計理念的首款車型，風行T5 EVO的外觀極具衝擊性和律動感...

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