“一戴兩不”是什麼？做不到會怎麼罰？
具體要求及對應的處罰標準如下：對於所有電動腳踏車騎乘者來說頭盔是遇到危險的最後一道防線需要重點注意的是頭盔戴而不扣對於保護頭部沒有任何作用因此戴頭盔時要將綁帶調整到合適位置並繫好搭扣處罰標準不戴頭盔怎麼處罰...
鄭州市電動腳踏車的管理辦法有訊息了，不能帶人速度不能超15公里
三、反饋意見研究採納情況各方面反饋意見主要集中在對非機動車合法路權的保障，關於電動腳踏車最高時速不超過十五公里的規定不合理，應當允許駕駛電動腳踏車可以載一名成年人，要求延長已上牌的黃牌電動車的有效期限，要求增加非機動車的上牌點，要求增加一些...
汽車學堂：交通事故賠償責任劃分標準
（5） 機動車與非機動車駕駛人或行人間發生交通事故，如果有證據證明非機動車駕駛人或行人具有過錯，應承擔部分事故責任的，則根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任...
石家莊26名行人闖紅燈被處罰 違法畫面被曝光
為了進一步推進《文明條例》的落地開花，市交管局利用高科技交管裝置和“黑科技系統”，已經實現對非機動車和行人闖紅燈違法行為進行自動抓拍的目標...
違規使用遠光燈從300擬罰至1000元，對此怎麼看？
”同時，《條例》第十五條中保留了司機“在高速公路、城市快速幹道行駛，機動車駕駛人和乘車人未按規定使用安全帶的”，仍將“處五百元罰款”...
石家莊新手司機必須瞭解的交通規則，稍不注意12分就沒了！
四是機動車：包括機動車亂停亂放（在設有禁停標誌標線路段停車、停車不入位、佔壓盲道、逆向停車），限行車輛不按規定時間、路線通行，報廢車上路，酒駕毒駕、涉牌涉證及其他影響道路暢通與安全的交通違法行為...
武漢BRT隱隱的痛
比如非機動車在BRT違規行駛有關部門可以組織學習教育，如發生交通事故由非機動車負主要責任或全部責任，這樣的問題會得到大大的改變...
又愛又恨的電動車
《中華人民共和國道路交通安全法》第119條第四款規定：“非機動車，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動腳踏車等交通工具...
觀山湖八匹馬轉盤要拆了，接下來該怎麼緩解交通擁堵
我相信，如果有非機動車道的話，有很多人會不開車而改騎腳踏車出行，現在騎電動腳踏車的人也不會再去和機動車搶道，也不會再有騎個電瓶車在快車道上慢吞吞前行的情況，對緩解道路市擁堵、減少交通事故等都是有好處的...
最新交規出爐，C1證4大扣分行為撤免，這幾項你都知道嗎？
根據新的交通法，汽車停放在沒有劃線的固定車位以外的可停位置，將不會被扣分，但避免不了200元的罰款...
車撞狗算不算交通事故，怎麼賠？請聽小鐘律師
請聽小鐘律師有話說：第一：根據道法第一百一十九條本法中下列用語的含義： （一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所...
@江津人，文明出行，這些好習慣請一定要做到
三重點場所周邊道路01機動車、非機動車有序規範入位停放、不佔用綠化帶、不影響行人通行，共享單車文明使用、規範入位停放...
科普丨務必重視！這些區域很危險，務必遠離
距離產生安全各位司機朋友在駕駛車輛時也務必警惕存在盲區的方位上車前請關注，過路口請多看2駕駛員：學會防禦性駕駛● 司機要隨時注意從兩側突然冒出來的行人和非機動車，提前做好減速停車的準備，避免與其發生碰擦...
曝光臺！巢湖曝光23起不文明現象！看，是誰在不文明！
因老闆其它生意無暇顧及，現在低價轉讓，歡迎想做賓館，茶樓，飯店創業的老闆前來洽談，有意者電話聯絡...你知道嗎 有種說法叫“交強險無責賠付”
而如果對於全責一方出現了人員傷亡的話，這個時候根據強險的無責任賠付則是有這樣的一個條款，就是對於事故的雙方來說，對於無責的一方，其保險公司也是需要按著無責的賠償限額來對有人員傷亡的一方進行賠償的，這樣，就將責任轉移到了保險公司...汽車撞了電動車？別慌！別攬責！2019最新版
2、少走輔路或非機動車道輔路和非機動車道的交通狀況往往比較混亂，機動車與非機動車混行，出現與非機動車發生事故的機率會更高，就算你開車很小心，那也難保那些電動腳踏車、快遞車不會主動撞你，因此司機們有事沒事都儘量少走輔路或非機動車道...
呵呵話題：老年代步車被取締的同時，誰最應該被同時取締？
嚴格意義上說，不是超過25公里才算輕便摩托車，凡超過15公里的都應該算為摩托車，因為法律規定非機動車道上就沒有超過15公里的車輛，工信部制定的新國標顯然與《道交法》相沖突，但工信部制定的25公里是電動腳踏車設計時速，而不是路面上允許行駛的速...
鏡鑑文明：讓交通秩序成為城市最美風景
我市全力推進交通秩序整治提升工作，由市公安局交管支隊牽頭，實施“全警下基層”行動，實行“四級”駐點包聯制，落實“交通嚴管日”，採取“一路一對策，一點一方案，一面一進度”措施，緊盯路口、嚴守路段、整治片區，在強化管理、科技手段、嚴查嚴管上持續...
對（非機動車道）路權之爭的思考
2 路內停車泊位的設定應當處理好與機動車、非機動車和行人交通的關係，保障各類車輛和行人的通行和交通安全...對非機動車不按規定載物（人）的處罰
對非機動車不按規定載物（人）的處罰權力型別 行政處罰 行政層次 省級行使主體 省公安廳 承辦機構 陝西省公安廳交警總隊特勤支隊權力來源 法定本級行使實施依據 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條第一款 非機動車載物，應當遵守下...