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這可能是大家在使用大燈清洗功能時，沒有先開啟大燈照明...

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成都曉光歐司朗氙氣套裝當然說到車燈改裝升級當然不能忘記德國海拉公司原裝進口海拉五透鏡，國人最熟悉的奧迪LED大燈組均由德國海拉代工，他們的成功，海拉功不可沒...

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從家居角度解析在汽車百年來的發展當中我們發現，傳統高階品牌的設計師，同樣很重視對車燈部分的美學設計，正所謂“畫龍點睛”，炫酷的呈現方式不但能提升整車的檔次感，高難度的製造工藝和高科技含量的車燈技術，也能反映出廠商不凡的實力...

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我和大家講一下車燈 前大燈 由於當時原車的燈太不行了，直接換了套總成，我換的也是四透鏡的，帶日間行車燈，流水轉向燈，啟動的時候閃一下那種...

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安裝容易，開啟還是需要動動腦筋的，因為產品流明較大，為了防止誤觸，新產品是處於鎖定狀態的，一按開關會出現紅燈閃爍，即產品處於鎖定狀態，長按上下開關五秒，當開關處於綠色常亮狀態，即接觸鎖定，這時就可以自由的切換燈光模式了...

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所以SUV也就是我的首選，而且有時候回老家，路況也不是很好，SUV也更方便一點 在一個比較喜歡的就是lx的車燈了  LED車燈肯定是現代車的標配，但是自動頭燈和延時關閉這兩個屬實好用，也是沒想到會有的配置4533*1848*1699的尺寸 ...

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在這個越發講究光影效果的時代，哈弗神獸在車燈上的設計，可謂極為用心...

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其次老爸說“紅妖妖”的底盤及懸架底盤確實紮實，跑起來感覺特別整，沒有那種零碎的震動感和鬆散感，拐彎、調頭的支撐性很好...

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4、最後用金色的馬克筆將車燈塗上顏是，輪胎塗成黑色，閃電麥昆簡筆畫就完成了...

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比如汽車上面的日間行車燈，很多車主覺得這個燈根本不能提升駕駛體驗，完全是交了智商稅...

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霸氣的的車燈是我最喜歡的一個地方，算是最有辨識度的亮點了，設計得很英氣，有男性的硬朗的感覺，尤其是在晚上開著它的時候，明亮的光線簡直帥氣...

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根據騎行條件、騎行型別、選擇的腳踏車和騎行時間等因素，分解一些常見的腳踏車燈問題，幫助騎友們能更好的選擇，最大限度地能幫大家能節約成本...

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豐田漢蘭達在廣大車友心中一直很受歡迎，主打七座SUV，最初上市時價格高昂，僅次於豐田普拉多，自從漢蘭達合資後其價格降低了很多但是優惠力度一直很小，因為供求關係緊張，在同級車型中非常耀眼，保值率高，使得德系同級車也不敢輕視它...

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車主們記住，遇到這種標誌時就意味著前方會有橋樑或隧道...

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從此，這種汽車上裝“雙垂尾”加豎直車燈的造型，成為凱迪拉克的一代經典，也讓這種軍事風大為流行，導致50年代的美國汽車多少都得帶個尾翼，成為當時的汽車時尚...

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雖然說現在大家都有能力買車了，不過現在道路上的車輛越來越多，開車還是有一定的壓力的，尤其是對於一些新手司機來說，稍有不慎可能就會引發事故，相信每一位車主在開車的時候都知道要遵守交通規則，但是對於車燈的使用卻一直存在知識盲區，汽車的每一種燈光...

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乾淨利落的線條和高科技細節的強烈對比，使整體設計更富有張力...

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很多車主在雨季都不願意洗車，怕洗完後再遇到雨天又會把車弄髒，乾脆等到天氣轉好了再說...

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這時在你心裡就會有一種想要改裝汽車大燈的想法...

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包括UNI-T和奔騰T99在內的車型都在以自主品牌的身份進軍中高階市場，隨著品牌影響力及自主創新的加速推進，一定會有更多更優秀的新車進入市場，為消費者提供更多的選擇...

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