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不得不說全新RAV4榮放的這套四驅系統，正如滑輪組測試表現中所體現的那樣，在脫困能力上相比老款車型有了很大提升，甚至與同級別城市SUV中許多四驅系統很成熟且能力尚可的車型旗鼓相當了...

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與途觀X這類的僅對車體結構進行溜背處理的車型相比，凌放HARRIER在設計方面與榮放的區隔更大，如果這個要收設計費的話，我個人覺得收個1萬左右還是合理的...

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對於奇駿的動力，大部分車主表示：“油耗量還算比較理想，一般這種車子油耗經濟性還可以的”“動力很給力，這車動力滿足日常代步綽綽有餘，車子的動力輸出很平穩”“空間大舒適性好配置高油耗低”對於RAV4榮放的動力，大部分車主表示：“最終發現榮放不但...

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凌放進入中國市場後，不僅將進一步豐富一汽豐田的產品矩陣，還能給使用者提供更好的選擇，新車的精緻氣息濃郁，擁有出色的混合動力系統，以及TNGA架構賦能下的安全配置，實力不可小覷，若進入市場的價格合理，那麼凌放在國內繼續上演日本市場的傳奇故事也...

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首先，凌放肯定不會比榮放便宜，畢竟從目前的宣傳口徑來看，凌放的造型、內飾、用料和配置無疑都是更好的，說它是“精裝版的榮放”毫不為過...

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老同學當初買車的時候，也和朋友一樣猶豫了很久，尤其是那時候廣汽豐田威蘭達的車型還有很多種，可不像目前21款車型那麼簡單，選擇起來更是困難重重...

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最不滿意：這輛車給了我一套踏板，我很後悔，因為只要下雨，我一下車就會把泥蹭到褲腿上...

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綜上所述，我們對哈弗大狗和榮放RAV4都有了深入的瞭解，而無論是智慧屬性還是越野效能方面，哈弗大狗都要比榮放RAV4更具優勢，也更加符合我對座駕的需求...

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一、談談為什麼選擇這款車豐田的品質大家其實都有所瞭解，我自己看車的時候也是比較在乎這方面的表現，因為品牌有實力，那麼他的車子肯定都不會差，包括造型特別的好看，榮放本身也是一款價效比很高，價位也不是很高的車子，但是它的整體配置倒是很齊全，我自...

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經過這一番對比，不難看出，哈弗大狗無論是多重高階配置加持下的智慧屬性，還是兩把鎖賦能的越野效能，都遠在榮放RAV4之上，尤其是對於我個人來說，哈弗大狗的各方面實力都可謂完全符合我的用車需求，相信，在這樣的完美座駕陪伴下，我的生活質量一定會大...

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倒不是說豐田榮放有多麼的不好，最主要的原因是大餅覺得對於這位朋友目前的用車需求來說，豐田榮放並不是一個多好的選擇...

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首先，在消費者愈發“在行”的今天，產品力確實一款車型取得熱銷的關鍵，三代哈弗H6車型全新上市的正向研發檸檬架構，確實讓這款車在駕駛性層面有著頗為巨大的提升...

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再結合一汽豐田SUV系列命名方式：榮放、陸放，因此“銳放”這個名字很可能是Harrier這臺車在一汽豐田這邊的名字，假如不是“銳放”，那麼“x放”肯定是跑不了的...

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豐田RAV4榮放僅搭載了運動、經濟、舒適/標準、越野、雪地在內的5種駕駛模式，在透過泥地路況時，並沒有很好地“應對措施”，相比哈弗大狗在透過性上還是略弱一籌...

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要知道本田CRV主要的競爭對手 豐田RAV4 榮放在5月份售出了16353臺，銷量表現遠沒有RAV4榮放給力...

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就像不少網友感慨的那樣，威蘭達好不容易迎來中期改款，雖然說增配置提價格，但這大彩電就不能換一換嗎...

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對於大部分人來說，RAV4榮放雙擎E+需要提升的地方可能就是內飾整體的豪華感了，和亞洲獅相同，這輛車內飾雖然挑不出致命的問題，但視覺上來帶的豪華感確實沒有那麼強烈，不過既然你要選擇豐田，你就要接受這樣的事實...

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0L多，作為一款1610KG質量的SUV，豐田RAV4榮放似乎比福特領界更省油，不過即使油耗高，我也認同它...

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硬朗的外觀設計比較受年輕人喜愛，同時內飾也是比較時尚的風格，雖然後排空間相比較上一代車型有所降低但是後備箱的空間卻增加了，加上省油、穩定的動力系統，榮放能夠有不錯的銷量表現就比較容易理解了...

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小結：在配置對比環節，兩款車型都展現出了各自的實力，CR-V插混版的優勢主要體現在外部配置方面，而在駕駛輔助配置、內部配置方面，RAV4榮放則更有優勢...

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