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攝：拉上窗簾其實在737 MAX兩次空難後，就有人指出：錯誤的不是MCAS，而是飛行員不知道MCAS會自動下壓機頭...

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於是在波音和FAA公佈的修改方案中，MCAS系統重新設計，做了以下方面的改動：修改依賴單一迎角感測器的問題，改為對比左右迎角輸入——防止單個迎角探測器故障引發嚴重後果探測到左右迎角差值超過門檻值，將抑制速度配平和MCAS功能——在迎角資料不...

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