路遇運管查車窮追不捨,司機狂踩油門跑路,現場上演動作大片!
拿著收據去找執法隊換取提車單,再給平臺報備,看是否可以報銷當然,再多的辦法,都不如雙證齊全,然後再掛靠網約車平臺進行合法拉客,而且這樣的好處是,在發生事故時,平臺也可以為承運人分擔責任,無形中降低了司機需要承擔的風險...【見聞】這裡的泥濘路,每年都是司機噩夢,他們卻用腳踩實物來運貨
你見過車子拋錨用木頭來推車的嗎或者用木頭當鋼絲來拖車的嗎你見過塞車一塞就能塞半個月的嗎今天我就帶大家來見識一下剛果泥濘又坑窪的道路這裡每年的雨季都是司機的一個噩夢他們必須冒險駕駛車透過這些泥潭路在剛果的盧本巴士站所有的商人都在趕時間這裡唯一...女子坐飛機萬米高空忽然生娃:絲毫不知懷孕,孩子突然冒出來
”不過格倫博士婉拒了拉維納的好意,他建議可以給孩子起一個夏威夷風格的名字,以紀念這段不尋常的生產經歷...網約車路上爆胎,讓乘客取消訂單後,司機被扣除12分
平臺判定誘導乘客取消訂單,還扣了司機12分的服務分這位乘客在得知是爆胎後,也主動把訂單給取消了,然而問題就出在這單上,等到4月16號他收到了平臺的通知,內容是他誘導乘客取消訂單,梁先生也發起了申訴,把相關情況都反映給了平臺,本以為這樣就能申...非洲小哥開出租太狂野,豐田皮卡拉11人還嫌少,300公里開3天
賴比瑞亞是一個位於非洲西海岸的國家,每年的夏末時節這個國家都會迎來破壞力很強的熱帶風暴,風暴會帶來大量的降雨這也是計程車司機法納和同行們最頭疼的事情因為非洲國家的基建實在一言難盡,大多數道路都是土路下雨就意味著司機們要與泥坑和水窪為伴了每當...從“萌娃坐高鐵拔後座乘客腿毛”談起,如何看待寶寶的這種行為?
他們認為孩子這樣的行為不能被接納,不符合社會行為標準,家長應該很好地管教自己的熊孩子,不要在公眾場合做出“損人”的事來...衣索比亞的火車,你坐過平均車速才30公里每小時的火車嗎
這條鐵路每個星期開兩趟每次出發的時間都是凌晨五點乘客們陸續把貨物搬上火車每次坐這趟火車的人都非常緊張沒人知道里面是否還有地方可以做因為太多人還有貨物了火車裡面是沒有電的就連駕駛室也是沒有電現在司機在用手電筒檢查引擎是否正常檢查完畢司機開始把...塞內加爾的爛路,真的很難走,車爛路爛
在塞內加爾每年到七八月份雨季的時候這裡幾乎每天都會下起傾盆大雨因為沒有很好的排水系統導致很多城鎮都會被水覆蓋這個城鎮完全癱瘓到處都被水覆蓋在這麼熱的天氣裡這樣會導致有很多蚊蟲人也容易生病所以很多居民都選擇離開這個城鎮自己擁有汽車的早已離開很...這段被《泰坦尼克號》剪掉的畫面,是華人的百年屈辱史
乘客登記表記錄下了當時登船的8名中國人根據1907年《美國移民法》的要求,沒有身份的移民只能待在三等船艙內,活動起居全部在船的底層,與頭等艙和二等艙乘客嚴格隔離...熊孩子公交上屢次“踢踹”乘客,最終捱打,網友:該接受社會毒打
說起熊孩子是當下的熱點話題,指的是有些孩子沒有規矩、肆意妄為,而父母卻無所表示,甚至漠視孩子的破壞行為,接下來的這一幕就是如此...沃爾沃出了個防暈車技術!以後坐車不用帶塑膠袋了…
而沃爾沃的語音防暈車系統則是車輛自帶,不給乘客增加任何額外的負重和金錢負擔,到時推出的話接受度無疑會更高...公交車上老太蹺二郎腿,施展“無影腳”,每經過一人就踢上一腳
車頭位置比較狹窄,又是乘客上車的必經的通道,老人翹腿的行為已經很不文明,沒想到接下來老人的動作,更是讓人費解...後排乘客不繫上安全帶,原來如此危險
【後排乘客不繫上安全帶,原來如此危險】 後座乘客強制繫上安全帶的法規已經執行多年有餘,不過許多人都會因為路程短嫌麻煩而僥倖不守法,日本JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION,日本自動車聯盟)和美國IIHS(高速公路安...比亞迪放大招,首款定製版網約車來襲,最高續航能達418km
另外,平臺還針對比亞迪D1進行視覺化管理,可以實時檢視車輛GPS定位、行駛里程、剩餘電量以及車內車外行車影像等,保證司機和乘客兩者生命財產安全...“靜音車廂”不算啥,網友提議高鐵設定“帶小孩乘客專屬車廂”?簡直歧視
那是不是有些人會認為普通車廂就可以不靜音了,如果發生爭執 還會有人說,你怎麼不買靜音車票”“很反感在車廂裡刷影片,看劇不帶耳機還把手機聲音放的很大,接電話聲音也很大的人”“建議帶娃乘客買票可選母嬰車廂,不帶耳機乘客可選外放車廂,嗓門大乘客可...李易峰那些年勸過的架指過的路,熱心市民沒你我不信!
有關於李易峰熱心市民的事件都多得說不清,李易峰去勸架了,李易峰去提醒乘客了,李易峰又給人指路了,別人的機場相關都是好看的街拍,只有李易峰如此有生活感,就算是放到我們普通人身上,好像我們都不會像李易峰這麼熱心腸吧...大巴車被“削頂”,1死6傷
4月17日晚廣西桂林一大客車過限高杆時被削頂車上有多人受傷現場影片顯示,大客車頂被沿著玻璃窗削掉了三分之二,事發後車上大部分有行動能力的乘客自行下車,有乘客被困,消防部門隨後趕來救援...評論丨網約車司機跑40公里等30分鐘被取消訂單,平臺也應共擔風險
平臺在和司機共同向顧客提供服務的同時,自身本就扮演著司機和乘客之間仲裁者的角色...希望有一天,貨拉拉女孩跳窗的悲劇不再重演
沒有任何一家公司會願意自己的平臺有著任何負面新聞,但是平臺對司機的約束力還需要不斷加強,如何保障乘客安全是每一個網約車平臺需要不斷改進的問題,乘車安全的問題不斷髮生,多少悲劇在不斷重演,多少生命無辜喪失,央視主播談起貨拉拉安全事件:別等悲劇...顏值空間新典範,看美女演繹伊蘭特超舒適後排空間
尤其是2720mm的同級最長的軸距,讓第七代伊蘭特特別為後排乘客,帶來了非常不錯的腿部空間印象...