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日本殖民統治時期的中央公園滿鐵體育場日本人每年都在這裡舉行春季運動會，只准日本人參加而不許中國人參加，即使是在日立學校上學的中國學生也不許參加，表現出對中國人的嚴重歧視...

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1898年四平火車站“五站”1921年日本投資重建的四平街站四平街站站臺滿鐵火車進四平站四平街站站標滿鐵四平街平面圖1921年1940年四平市街平面圖1940——1980年市區範圍圖四平街市全景圖中央通街今英雄大街東段四平警察署四平中央通...

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左：滿鐵路徽（1907），右：滿洲鐵道總局路徽（1936）（其局長由滿鐵副局長擔任）第二單元：國人自建鐵路這一單元介紹得相對簡單，車站圖片+年代的形式，實物展示沒有和各自整齊主題對應而是相互參雜——這一現象在博物館中蠻常見，但作為普及知識的...

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山本條太郎此次山本之行應該說是有備而來，而且在時間點的選擇上頗費心機，因為當時正值二次直奉戰後，一雪前恥的張作霖正欲揮軍關內謀圖更大發展，所以他比任何時候都更希望有一個穩定的後方，於是當山本向張作霖提出：“‘十間房十二標樁土地問題’關乎滿鐵...

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藍色為偽滿洲國運營的國線，紅色空心圓圈為南滿洲鐵道株式會社（下稱“滿鐵”）運營的社線，紅白方格交替的為朝鮮總督府鐵道局運營的朝鮮線，而黑色的線條代表當時的中國政府和蘇聯所運營的鐵道網路↑上圖從左到右依次為朝鮮總督府鐵道局、南滿洲鐵道株式會社...

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