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但是總有一些例外的情況，那就是有些航班它並不是非常舒適，而且飛行一次需要的時間要19個小時，連飛機上的乘務人員都說受不了這種長時間的飛行...

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在我們的貨運生活中，經常遇到自己不想拉的貨，我們在清楚貨物的同時，完全可以拒絕這趟運輸，但是隻要我們答應承運，就不應半途而廢，因為我們也有自己的職業操守...

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（此處已新增小程式，請到今日頭條客戶端檢視）大家不要覺得不可思議，這趟航班就只有47秒的路程，是英國始發站韋斯特雷到帕帕韋斯特雷終點站，兩座英國的小島就被一架飛機拉進了距離...

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如今中國鐵路交通的發展已經算是世界第一了，很多人的出行方式都會選擇火車或者高鐵，不僅比較方便，還能欣賞路途的美景，而國內有一趟最難熬的火車z264次列車，從始發站到終點站沿途跨越了8個省份，需要坐上53個小時，這趟車就是聯通拉薩和廣州的一條...

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原車次：T65（北京——南京）現車次：D715（北京南——南京）可能很多人看到這碗牛肉麵，就知道是哪趟車了...

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綠皮火車承載了許多人的記憶，從前嫌它慢，現在卻喜歡這種慢，在高速發展的新時代裡，靜下來，慢生活...

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但是說實話，給我印象最深刻的還是那列北京到莫斯科的火車，長達127個小時啊，這會不會把人座瘋啊，不過遺憾的是電影中徐崢最終並沒有乘坐這趟列車到達莫斯科...

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後來這趟客車換成了25T型的客車，速度比之前的25K要快一些，升級為直達特快列車後，車次為Z107/8，京九線電氣化後，擔當這趟列車牽引任務的機車是南昌鐵路局南昌機務段的電力機車，2015年5月在深圳看到這趟往返於首都和特區的列車還是全列漂...

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2011年7月，這趟客車執行路線發生變化，從遵義出發改為北上，走川黔線到重慶再走襄渝線到襄陽上焦柳線，車次為K507/8，最初這趟車在重慶樞紐是進重慶北站辦客...

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熟悉地裡的朋友可能都知道，銀川到內蒙古阿拉善之間的距離僅有80公里，如果開車前往不到2個小時就可以到達，但是如果乘坐飛機的話，僅需要35分鐘就可降落...

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在電影中的火車也就是由中國北京開往俄羅斯莫斯科，途徑蒙古國的K3國際列車...

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然而再煎熬，也沒有今天小編為大家介紹的這趟列車煎熬，它全程需要5天6夜，雖然票價高達6000元一張，但仍舊一票難求，這趟列車就是由北京開往俄羅斯莫斯科的一趟國際聯運快速列車，它的車次為K3次列車...

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