別克 昂科威 S與昂科威雖然同屬於中型SUV，但兩者在市場定位、車身尺寸、軸距、動力總成、底盤懸架以及配置方面完全不同，以下是具體差異分析。

市場定位

昂科威市場指導價為18。99-27。99萬元，他主要面向追求穩重、舒適風格的消費群體，得益於1。5T小排量發動機的存在，對於喜歡昂科威但資金不充裕的朋友來說，是一個非常理想的經濟型選擇；昂科威S定位跨界版中型SUV，透過轎跑化造型凸顯與眾不同的運動定位，而且全系僅提供2。0T高效能發動機，預示著其還可以為車主提供極致動力表現。

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昂科威

昂科威S

車身尺寸

昂科威車身尺寸為4686*1839*1691mm，而昂科威S車身尺寸為4662*1883*1631mm，後者更短、更寬、更矮，再結合全新前後造型、燈組造型設計，營造出低趴的轎跑化SUV風格；昂科威則是偏向穩重派的造型，更加龐大的身軀也更符合其商務取向。

軸距

昂科威軸距為2750mm，昂科威S軸距為2779mm，實際體驗來看，昂科威內部空間表現要好於昂科威S，昂科威身高1。8米真人測試，前排調整好坐姿後，後排做好膝蓋距離前排座椅還有兩拳多一點距離，而昂科威S同樣的體驗者測試來看，後排做好膝蓋距離前排座椅只有一拳半的距離，雖然資料方面昂科威S佔優，但實際體驗並不理想。

昂科威後排空間

昂科威S後排空間

動力總成

昂科威搭載1。5T/2。0T兩款發動機，1。5T發動機代號LFV，具備最大124kw（169ps）功率和250Nm扭矩輸出，2。0T發動機代號LTG，具備最大191kw（260ps）功率和400Nm扭矩輸出。

昂科旗發動機

而昂科威S搭載代號為LSY的2。0T發動機，通用重新調校後效能有所弱化，最大功率174kw（237ps），峰值扭矩350Nm，不過他具備可變缸技術，最大扭矩轉速為1500-4000轉，對於改善燃油經濟性大有裨益，官方公佈百公里油耗在7。2L，與昂科威2。0T的8。8L對比優勢明顯。

昂科威S電子檔杆

傳動系統方面，昂科威1。5T搭載7DCT雙離合變速箱，2。0T搭載9擋手自一體變速箱，昂科威S全系匹配9擋手自一體變速箱。

底盤懸架

昂科威全系提供前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，昂科威S提供前麥弗遜+後五連桿獨立懸架，雖然五連桿同屬於多連桿系列，但不同車型調校也不同，昂科威S搭載的五連桿獨立懸架佔用空間略大，也導致其後排空間並不如資料那麼搶眼，但成本更高，對於改善車輛底盤穩定性和提升操控體驗有幫助。

昂科威S底盤懸架

配置

在車輛配置方面，昂科威與昂科威S略有差異，兩款車對比主要看2。0T系列，畢竟昂科威S沒有1。5T。昂科威S比昂科威增加後通風盤式制動器、245/45 R20高規格運動輪胎、自動駐車、方向盤換擋撥片、前排手機無線充電、10英寸觸控屏、畫素式LED大燈、更加豐富的外後視鏡調節功能、車載空氣清淨機、負離子發生器等功能。

昂科威比昂科威S增加第二排座椅前後、靠背角度調節、行李廂12V電源介面、觸控式閱讀燈等功能。另外，昂科威2。0T全系配備適時四驅系統，而昂科威S只有頂配艾維亞才有適時四驅系統可用。

家用哪款價效比更高

其實兩款車市場定位差別很大，對於單純追求昂科威強大氣場和大空間的朋友來說，昂科威1。5T是最佳選擇，指導價為18。99-20。99萬元，算上終端優惠裸車價跌至15-17萬元，與很多緊湊級SUV對比優勢明顯，是家用代步的首選。

昂科威1。5T車型

昂科威1。5T內飾

如果考慮更加充沛的動力表現和商務取向，那麼昂科威2。0T無疑是最佳選擇，23。99-27。99萬元指導價，實際裸車價已經逼近20萬元，價效比相當高，而且他的2。0T發動機動力表現強於昂科威S，外觀大氣穩重，是宜商宜家的首選。

昂科威2。0T外觀

昂科威2。0T內飾

而昂科威S憑藉高度轎跑化的外觀，直接瞄準了年輕化群體，雖然21。99-27。99萬元指導價略高一些，但全新的內外飾、全新調校的動力、更具可玩性的操控體驗，是追求極致駕馭快感的選擇，如果大多數時間都是市區代步，那麼兩驅版本完全可以滿足各方面的訴求。

昂科威S外觀

昂科威S內飾

綜上所述

，昂科威S與昂科威分別定位不同的消費群體，前者是昂科威的一個全新的補充，也是別克打造高階SUV的一個全新的嘗試，兩款車各有特色，昂科威適合大多數家庭，而昂科威S雖然更加炫酷，但受眾面是略窄的。