A-10雷電單座雙發近距空中支援攻擊機。A-10由美國費爾柴爾德公司為美空軍研製的單座雙發近距空中支援攻擊機。1966年，根據越南戰爭的教訓，美軍提出了研製新型單座近距支援攻擊機，以取代老舊的螺旋槳式攻擊機A-1的計劃，即A-X計劃。1967年4月美國空軍開始招標，，並把標書分送給21家公司。軍方公佈了招標書總體的戰術技術要求是：必須能掛載大量的攻擊武器；要求能長時間地進行戰場壓制；低空機動性好和有較高的生存性。1970年12月 18日，空軍選定諾斯羅普和費爾柴爾德兩家公司製造兩架原型機進行試飛競爭。諾斯羅普公司設計的原型機編號為YA-9，費爾柴爾德公司設計的原型機編號為YA-10。

1972年5月10日A-10首次試飛，經過280多次對比試飛後於1973年1月18日空軍宣佈選中A-10。同年3月1日費爾柴爾德公司獲得1 億5930萬美元的合同，進行全尺寸研製和製造10架原型機。後因美國國會把撥款減少到1億零740萬美元，因此改為製造六架原型機。1975年2月15 日原型機首次試飛，同年10月21日第1架生產型飛機首飛。1977年10月形成初步作戰能力，裝備的第1個作戰部隊是第354戰術戰鬥機聯隊，以後相繼裝備了第355、第81、第174、第434、第10、第23戰術戰鬥機聯隊和第175、第422、第917、第926戰術戰鬥機群等。

美國空軍A-10雷電II攻擊機1972 年10～12月，經過284個飛行小時的全面對比鑑定試飛，1973年1月美國空軍宣佈A-10獲勝。隨即與費爾柴爾德公司簽訂了價值1。593億美元的合同，製造10架預生產型飛機供研究、發展、試驗和鑑定使用，其中6架用於發展試驗，4架用於鑑定。同時與通用電氣公司簽訂2760萬美元的合同，訂購 32臺配套發動機。1975年10月21日A-10生產型試飛。

A-10 1975年開始交付，1984年停產，總共生產了713架，其中有30架N/AWA-10。A-10的研製費共計3。285億美元，其中機體及裝置 2。11億美元，發動機3600萬美元，機炮1100萬美元。空軍花費的研究、發展、試驗和鑑定費約為4。23億美元。A-10在1982年的單價為 960萬美元，在美空軍中算是一種價格低廉的作戰飛機。2005年3月，最新改進的A-10首飛，後定名為A-10C“雷電”Ⅱ。A-10C“雷電”Ⅱ的改進升級是美國空軍自1972年以來對現役飛機實施的最重要的技術改造專案，耗資3億美元。到2009年，主承包商洛-馬公司將按合同完成356架A- 10飛機的升級任務。經過升級改進，已有30年役齡的A-10“雷電”的使用壽命將延長到2028年，就是說，它將創下美軍攻擊機服役55年的記錄。老機新改、巧省經費，老武備改出新戰力，這也是美空軍堅持多年的一條發展武備之路。

翼展17。53米

機長16。26米

機高4。47米

機翼面積47。01平方米

機翼展弦比6。54

主輪距5。25米

前主輪距5。40米

出廠空重9771千克

最大起飛重量22680千克

燃油重量（機內）4853千克

最大外掛重量7258千克

最大翼載荷4。48千牛/㎡（457公斤/米2）

限制飛行速度834千米/小時

巡航速度（高度1525米）623千米/小時

實用升限10000米 10%左右

爬升30。5米/秒（海平面，設計重量）

轉場航程4850千米作戰半徑750千米至1000千米

最短起飛距離 325米

最短著陸距離 525米

最大總重起飛距離1372米

最大總重著陸距離762米

機載武器有11個外掛架，機身下1個、中央翼下2個、內翼段2個、外翼段6個。2枚AIM—9E/J“響尾蛇”空對空導彈

四枚一組的地獄火響尾蛇導彈

4個火箭發射巢

6枚AGM—65“幼畜”

8顆BLU—1或BLU一27/B燃燒彈

8顆MK84鐳射制導炸彈908kg

10—

16顆CBU—38/52/70/71/95/97/105子母彈

14顆MK82鐳射制導炸彈454kg

雷達28顆MK80鐳射制導炸彈227kg12顆“寶石眼”II集束炸彈；最大掛載量7258千克。每個掛架的能力是，機身下掛架接2268千克，中央翼下技架和內翼段掛架每個擋1587千克，外翼段接架每個掛45千克。

特別值得一提的是A—10採用了大量的裝甲，具有較高的生存力。該機機身腹部和座艙周圍都有鈦合金裝甲保護，裝甲總重550千克。座艙周圍的裝甲呈盆形，裝中厚度38毫米，機身腹部裝甲厚50毫米。據說，這樣的裝甲可承受23毫米高射炮彈的打擊。

航炮GAU-8/A“復仇者”三十毫米7管航炮，炮身長2。9米，炮管長2。3米加上彈鏈，彈鼓有6。7米長。初速為1036米/秒。

實際上美軍還有一種更加先進的攻擊力A12艦載攻擊機。

A12“復仇者”艦載攻擊機作為和空軍B2隱身轟炸機計劃一樣的絕密計劃，在冷戰結束前開始秘密研製，直到整個計劃被撤消之前，人們從來沒有見過他的真實確切的身影，當我們有幸得以窺探A12神秘尊容時，它已經靜靜的睡在博物館中了。

A-12是美國通用動力和麥克唐納-道格拉斯兩家聯合研製的雙座隱身艦載攻擊機，用於對敵方海上和縱深地面目標實施攻擊，用以代替A-6。1988年1月開始設計，原型機原定於1991年底上天，但1991年1月，美國國防部宣佈取消A-12發展計劃，理由是承包商拖延進度，研製費超支嚴重。A-12是美國研製的第一種隱身艦載攻擊機，它採用三角機翼外形，尾緣呈直線形狀，沒有垂直尾翼。除採用隱身技術外，A-12還採用了先進的數字式航空電子裝置和先進的發動機，與A-6E相比，其作戰半徑增加60%，武器載荷增加40%。