最近兩天，巴赫莫特的局勢急轉直下，俄烏兩軍對這座城市的博弈很快就要決出勝負！

第一、為阻止俄軍西進，烏軍炸燬巴赫莫特北郊鐵路橋，同時切斷了北面唯一的補給線。

根據俄羅斯多家媒體的報道，１２月１１日，烏軍炸燬了巴赫莫特北郊帕拉斯科維耶夫卡地區的一條鐵路橋，被炸燬的橋樑倒塌在巴赫莫特到斯拉維揚斯克的Ｅ４０高速公路上，變成了路障。

烏軍的這一舉動意味著他們主動切斷了巴赫莫特與大本營斯拉維揚斯克之間的交通聯絡，巴赫莫特城區從北面獲得補給的可能性被徹底排除。

巴赫莫特和外界聯絡的高速公路中，東面的Ｔ１３０２和南面的Ｔ０５１３和Ｅ４０的南段均被俄軍控制，Ｅ４０的北段被烏軍炸燬的鐵路橋阻斷。目前只有西面的Ｔ０５０４公路還能維持這座城市和外界的聯絡。

接下來，巴赫莫特的烏軍只有透過Ｔ０５０４公路向西撤退，或者破釜沉舟，背水一戰兩條道路可走，無論是哪一種選擇，都說明俄烏兩軍在巴赫莫特戰事可能已經接近尾聲。

為什麼一直得到增援的烏軍突然會炸橋斷路，自陷困局呢？

第二、澤連斯基宣佈索來達爾告急，巴赫莫特北面門戶洞開。

１２月１１日，烏克蘭總統澤連斯基在一次演講中對烏軍在巴赫莫特及其周邊的局勢發表了看法，他表示，巴赫莫特的局勢極為困難，烏軍可能即將失去對巴赫莫特東北方向的軍事重鎮索來達爾的控制。

從某種程度上來說，攻打索來達爾比進攻巴赫莫特更加困難。索來達爾建在一座鹽礦上面，有很多工廠和礦坑作為掩護，俄軍從７月份開始就一直在轟炸這個定居點。

這個地方不小，最多時在這個城市裡的烏軍有個四旅的番號，可見這個地方駐守的烏軍人數有上萬人之多。

俄軍在８月份向索來達爾市區強行突進，在控制了城東南的制高點以後，在城市中部與控制城北的烏軍形成了對峙，很長一段時間都沒有什麼重大進展。

但最近幾天，俄軍全面控制了索來達爾東北方向的衛星城雅科夫列夫卡，駐守索來達爾北部城區烏軍的麻煩來了。

第三、雅科夫列夫卡失守，索來達爾烏軍兩面受敵。

１２月７日，俄軍全面控制索萊達爾東北面４公里處雅科夫列夫卡，這個定居點位於Ｔ１３０２公路上，是從東面進入索萊達爾的門戶。

這個小鎮並不小，面積接近兩平方公里，再加上據說烏軍有一個旅的兵力在此駐防，想要拿下這個地方並不容易。

俄軍佔領利西昌斯克以後，瓦格納武裝和俄方其它部隊就一直在進攻這個方向上的烏軍防線，在打了四個多月以後，俄軍終於全面控制了這個定居點。

俄軍進入雅科夫列夫卡後，發現了一條直通索萊達爾東北郊的道路。

關於這個方向上俄軍動向的報道不多，俄軍是否從這個方向上向索來達爾北部城區的烏軍發起了進攻，我們不得而知。但四天以後，烏克蘭總統突然表示，索來達爾防線告急，這個城市有全面失守的危險，雅科夫列夫卡失守與烏軍在索來達爾局勢危急的因果關係非常明顯。

第四、俄軍堅守制高點，緊鎖東南方。

在東南方向上，俄方瓦格納武裝堅守此前佔領的北扎伊採夫和科德馬等制高點，即使被烏軍大規模的反擊趕出城外，俄軍也沒有放棄這些制高點。

平地易攻難守，高點易守難攻，俄軍最初付出了巨大的代價，一個接一個硬啃，好不容易才控制的這些地方，將烏軍在東南方向的防線緊緊鎖住，烏軍根本沒有向東南方向上的突破俄軍防線的可能。

反而，俄方的瓦格納武裝反覆對奧皮特內的烏軍陣地發起突擊，目前已經控制了這個定居點接近一半的地盤。

第五、控制庫爾久莫夫卡及其周邊，西南方向大局已定。

在過去的兩週，俄軍對庫爾久莫夫卡及其周邊的三個定居點發起進攻，在較短的時間內控制了這些定居點，在隨後的幾天中，擊退了烏軍的多輪反攻，鞏固了陣地。

庫爾久莫夫卡及其周邊是巴赫莫特西南方向上的制高點，距離從巴赫莫特到康斯坦丁羅夫卡的Ｔ０５０４公路最近距離只有１０公里左右，俄軍可以用大炮封鎖烏軍這條唯一的補給線。

目前俄烏兩軍正在克列謝耶夫卡進行激烈戰鬥，這個定居點離巴赫莫特城區和Ｔ０５０４公路大約４到５公里。如果俄軍控制了克列謝耶夫卡，用普通的迫擊炮就能封鎖Ｔ０５０４公路，屆時，巴赫莫特城內的烏軍可就插翅難飛了。

第六， 巴赫莫特城區地勢低窪，圍繞此城的攻防作戰的關鍵在於對外圍據點的控制。

和上一次快速突進巴赫莫特城區不同，瓦格納武裝這一次並沒有急於攻入城內，而主要是重點控制巴赫莫特外圍的各個制高點，只要控制了外圍的制高點，封鎖了進出城區的各個交通要道，城內的烏軍就是砧板上的魚肉，任憑俄軍宰割！

目前，巴赫莫特東南北的對外交通均被切斷，而城西通往康斯坦丁羅夫卡Ｔ０５０４公路又遭到俄軍炮火的嚴重威脅。烏軍要堅守巴赫莫特就得將俄軍從最近佔領的庫爾久米夫卡及其周邊地區趕出去，否則就得作好棄城的準備，留給澤連斯基權衡的時間不多了！