跟大西洋中的百慕大三角一樣，在西太平洋中也有一個與之相似的死亡三角海域。它就是從東京以南的日本東岸海域，沿著東南方向南下到東經145度左右的太平洋海面，然後轉向西南方，經過小笠原群島，到關島與臺灣以西的雅浦島，然後沿東北方向回到日本東京灣的一大片海域。在這裡也有無數船隻、飛機神秘失蹤，而且未留下任何蹤跡。

在一千年前，日本人就知道有這個危險海域存在，並把它稱為“魔之海”。幾個世紀以來，不斷有日本漁船在這兒神秘失蹤，日本漁民認為這處海域底下住有海魔和惡龍，經常浮到海面吞噬過往船隻，所以也有人把這兒稱作“龍三角”。“龍三角”和百慕大三角有很多相似之處，它們都位於大陸架的東方，地層陡降，海水極深，海底火山活動頻繁，洋流強勁。海床的變化很大，有淺灘，也有全世界最深的海溝。都有無數船隻與飛機在這裡神秘失蹤。不過龍三角發生的神秘事件則比百幕大三角更早些。

從古代紀錄可看出，中國宋、元朝代和日本中古幕府時代一直到今天，不斷有船隻在這個海域失蹤。

1970年2月10日，一股日本貨輪“加州丸號”在於葉縣‬

以東的東京灣內沉沒，輪船長喪生。

最離奇的一次海難是“柏吉·伊斯特拉號”沉沒。這艘大船排水量為227912噸，於1975年12月29日在棉蘭老海溝沉沒。當時天氣晴朗，海面平靜無波，全船30名船員中，只有2人生還。

更奇怪的是：事經3年10個月後，“柏吉·伊斯特拉號”的姊妹船“柏吉·蒼加號”也在龍三角神秘失蹤。當時，該船正從南非駛往日本途中，所有的無線電聯絡突然中斷，從此船隻失去蹤影，事後不但找不到任何殘骸，船上的40名船員也無人生還。

這一對姊妹船同屬一家輪船公司，在同一造船廠建造，載運相同的貨物（鐵砂），而且航行在同一航線上，如此多的巧合，使得它們的失蹤更為離奇了。

1957年3月19日，菲律賓總統麥格賽賽的座機在宿霧附近失蹤，總統本人和24名機員與隨員也同時失蹤，搜

索之後也未發現飛機殘骸。科學家猜測，在那幾天內，從菲律賓到日本上空可能發生了一次嚴重的空中地震，所以才會同時發生4架飛機失蹤。1957年3月因此被稱為是航空史上的惡月。在惡月前後，在龍三角上空神秘失蹤的還有：美國F1——3B雙引擎全天候戰鬥機在空中消失，日本海上自衛隊一架P2V——7反潛巡邏機失去蹤影，一架IM——1單座訓練機在龍三角上空失蹤等等。在龍三角失蹤的飛機、船隻及人員，是已經沉沒在海底；或是被UFO俘虜，飛機和船隻被送進外星人的博物館，人則被關進外星人的動物園中了呢？龍三角上空為何會出現如此多的怪異現象，是否有某些仍不為人類所知的神秘力量在幕後影響這一切呢？總之，這一連串的謎底尚待人們揭開。