不知不覺間，俄烏衝突已經進入第10個月。儘管深冬的嚴寒已經籠罩在戰火紛飛的戰場上，但雙方顯然沒有放下武器停戰的意思。前不久，俄軍因為戰事不利，突然從赫爾松撤軍。因為撤軍行動過於倉促，很多來不及撤離的俄軍士兵便成為烏軍傾瀉怒火的物件。根據網際網路上流傳的影片顯示，一批烏軍士兵對投降俄軍進行慘無人道的殺戮，大約10多名手無寸鐵的俄軍士兵，慘死在烏軍的槍口下。

如此卑劣行徑不僅是對《日內瓦條約》的悍然踐踏，更是對俄軍上下的集體羞辱。最近幾日，俄軍發起大規模反攻行動，經過激烈的戰鬥重新奪下庫爾久莫夫卡，並在巴赫穆特開闢新戰場。

然而就在俄烏戰事愈發焦灼的情形下，俄羅斯空天軍卻公佈一則與俄烏戰場毫無相關，卻無限接近於“背刺中國”的重磅訊息。原來，俄軍方面官宣，駐守在俄遠東地區阿穆爾河畔的第23戰鬥機航空團，將成為俄空天軍第一個裝備重型五代戰機蘇-57的部隊。俄媒對此進行重點報道，並認為這是俄空天軍歷史上“具有劃時代意義”的大事，標誌著蘇-57正式在一線部隊服役。

俄軍第23戰鬥機團副團長西佐夫中校表示，該部隊的飛行員目前已經前往生產廠商，先進行戰鬥機理論培訓，然後進行實戰操作科目的訓練，並在實驗期間制定戰術手冊，為後續蘇-57的大規模服役和飛行員培訓奠定基礎。

遙想10多年前，俄羅斯在萬眾期待的目光下首飛蘇-57，成為繼美國之後第二個掌握五代機技術的國家，真可謂是風頭無兩。10多年的光陰彈指一揮間，比蘇-57晚一年首飛的殲-20，總產量已經突破200架，一舉超越美軍F-22。反觀蘇-57，受限於資金、技術等客觀條件，後續發展步履蹣跚，迄今為止總數量只維持在10架左右。

既然數量有限，那麼必須好鋼用在刀刃上，只有這樣才能發揮重型五代戰機的真正價值。剛開始俄軍也正是這麼想的，於是才在地面部隊推進不利的情形下，緊急將蘇-57投入到特別軍事行動中。10月15日，一架烏軍蘇-27和蘇-24戰機，在完成對俄本土的襲擾並返航後，在217公里的超遠範圍內，突然被蘇-57發射的R-37M導彈擊落。

既然蘇-57戰機在俄烏戰場上大顯神威，那麼就應該將其優先部署到烏東地區，最大程度上發揮其獨一無二的強大戰力。很顯然，俄空天軍並沒有這麼做。不僅如此，還將其部署到部署到中國眼皮子底下，展現出一副時刻準備“背刺中國”的舉動。

那麼，在俄烏戰事激戰正酣的背景下，俄羅斯當局真得有必要對中國“嚴加防範”嗎？又或者說，俄軍如此異常的軍事部署背後，又隱藏著哪些常人難以理解的邏輯呢？

首先，經過幾十年國際風雲變幻的考驗，中俄關系完全可以稱得上“情比金堅”，俄總統普京曾不止一次公開表示，當下中俄關系已步入歷史上的最佳時期，“中國是俄羅斯在國際事務中最值得信賴的夥伴”。在近期召開的歐洲安全問題新聞釋出會上，俄外長拉夫羅夫不僅在歐洲問題上向美西方開炮，同時指出美國在南海、臺海問題上的玩火行徑，給俄羅斯帶來嚴重威脅。

中俄之間不僅不需要“嚴加防範”，相反還需要時刻保持高水平戰略互信，在國際事務上積極配合，在防務領域加強合作。去年，普京透露中俄正在聯合研發新一代高水平武器，正是中俄互信的最佳證明。

至於俄軍將蘇-57部署至中俄邊境的原因，無外乎以下兩點。第一，靠近飛機制造廠；第二，安全係數高。

從蘇聯時代開始，蘇（俄）空軍就習慣於把新型戰機優先部署到靠近飛機制造廠的空軍作戰單位，原因自然是方便服役初期的後勤保養，避免不必要的事端。蘇-57戰機是由俄聯合航空集團旗下的共青城加加林飛機制造廠開發的，必然要先列裝附近的第23戰鬥機團。

其次，由於高度的政治互信，中俄邊境地區安全係數高，能夠有效防止被美西方偵測，確保這款俄空天軍王牌戰機的機密引數不被洩露。由於數量屈指可數，俄軍現在無法承受任何一架蘇-57的意外損失。如果在烏東執行作戰任務期間，不幸被美西方導彈擊落，那麼對於俄軍的打擊將不亞於“莫斯科”號巡洋艦的沉沒。

兄弟同心，其利斷金。越是在紛繁複雜的國際形勢下，中俄的高度政治互信就越顯得難能可貴。在百年未有之大變局的今天，只有中俄繼續肩負起重塑國際秩序的重要職責，國際環境才能才能得到根本性改善。