雖然美國媒體一直抹黑稱中國，是在竊取了F-22和F-35的資料之後才研製出的殲-20，但是這些美國美國媒體也不得不承認殲-20戰鬥機是世界上唯一一款正在大批次生產的重型隱身戰鬥機。因此這群美國媒體也是相當的關心殲-20戰鬥機的總產量的。

近日美國知名軍事媒體《1945》刊文稱：應用了脈動生產線的中國殲-20戰鬥機已生產了4批，總產量已經超過了208架，殲-20的產量已經超過了洛克希德·馬丁F-22戰鬥機的產量。並且殲-20產能正在進一步增加，以制衡亞太範圍內的F-22和F-35。

美媒：中國至少有18+18+45+56+70架殲-20，而殲-20的產能仍在提高中

《China Might Have 200 J-20 Stealth Fighters》文章作者Peter Suciu表示，長期研究中國軍事的德國軍事專家魯普雷希特稱，近期曝光的殲-20的編號分別是“CB0369”和“CB0370”。CB03是意為第四批的殲-20，“69”和“70”為該批次的串號，第四批次的殲-20至少已經交付了70架。值得注意的是，近期曝光的殲-20戰鬥機的發動機是經過隱身修形的WS-10C。

《空中資料新聞》報道稱，殲-20戰鬥機CB00批次總產量為18架，CB01批次總產量為45架，CB02批次總產量為56架。 第四批次產量至少70架，並且殲-20還有18架預生產型戰鬥機，因此殲-20總產量至少有208架。

Peter Suciu認為，中國對殲20的效能非常的滿意，正在竭盡全力的擴大殲20戰鬥機的產能，殲20可能達到甚至已經超越了F22的產量。2017年起裝備了AL-31發動機的殲-20開始服役，2020年換裝WS-10C太行發動機的殲-20開始大規模生產，預計2023年時WS-15發動機將開始批次生產，但是現役的殲-20在升級時是否會換裝更先進的發動機尚不清楚。

作者強調，殲-20是在F-22亮相後才真正開始研製的。因此中國之所以能夠研製出殲-20，是因為中國駭客竊取了F-22和F-35的關鍵細節。但是殲-20正在大批次生產是不爭的事實，美國應該關注這一事實。

200架僅僅是一個開始，中國的殲-20必將成為全世界總產量最高的重型隱身戰鬥機

殲20戰鬥機現階段總產量已經超過了200架以上，已經成為了全世界產量最高的第5代重型隱形戰鬥機，畢竟F22的總產量只有187架，SU-57產量只有16架。與兩者一比殲20至少200多架的產量確實是相當的高，但是一款大國空軍所裝備的雙發重型戰鬥機，總產量200多架，真的多嗎？

蘇聯米格-19總產量為6500架左右；蘇-15總產量為1300架左右，米格-25總產量1200架，米格-31總產量519架，蘇-27總產量為680架，蘇-30總產量超過500架。F-4總產量5195架，F-14總產量710架，F-15總產量達1200多架。

可以說大國空軍自用的重型戰鬥機很少會低於500架，常理而言F-22就算沒有1000架也得有700架，畢竟就算f22戰鬥機不對外出售，但是美國總得用總產量達700多架的自用型F-15不是？只不過冷戰結束之後的美國天下無敵，所以美國就自滿了就自毀長城了，所以美國拆毀了F-22戰鬥機的生產線，讓F22戰鬥機的總產量止步於187架。

歪門邪道搞平替的F-15EX

但是殲20戰鬥機就不一樣了，韓日兩國採購了數以百計的F35，並且韓國還有KF-21這樣的半隱身戰鬥機的存在，美國也在日本與韓國部署了近百架的F-22與F-35。對於中國空軍而言區區200架殲20戰鬥機根本不夠用，中國需要300架400架甚至500架的殲20才能衝抵來自F35以及F22的威脅。

殲-20戰鬥機除了遲早要裝機的WS-15之外，還有二元向量版發動機會裝機，只不過裝備二元向量版太行的殲-20機尾需要修形，所以二元向量版殲-20和標準版殲-20會存在明顯的區別，所以無向量版殲-20換髮只能換成無向量版的WS-15，而向量版WS-10的殲-20能夠經過細微調整之後，將發動從向量版WS-10換成向量版WS-15。而這三個後續型變體即便是每個變體的產量只有50架，那麼殲-20的總產量也不會低於350架。

順便AL-31、無鋸齒太行、鋸齒太行、鋸齒峨眉、二元太行、二元峨眉，殲-20系列戰鬥機的服役生涯之中至少需要會使用六款發動機。只能說殲-20也許會成為全世界換髮動機換的最勤快的戰鬥機？