上一期我們說了黑奴貿易如何在歐洲發現新大陸後興起，並在18世紀達到巔峰，以及歐洲奴隸販子是如何在非洲當地人的配合下，源源不斷地將黑奴從非洲販運到美洲市場，這一期我們繼續講大西洋黑奴貿易。

那些黑奴一旦被送進歐洲奴隸販子在非洲沿海設立的那些貿易點，其實也就是黑奴營地後，接下來就是如何把黑奴運到美洲這一環節了。

歐洲的奴隸販子們將黑奴裝船後就開始啟航，沿著“中央航路”，橫跨大西洋，駛往非洲。

這所謂的“中央航路”，對於黑奴來說，是一個十分殘忍和野蠻的路線。奴隸販子們為了每次出航都儘可能地多裝一些黑奴，會把黑奴們捆住手腳，像貨物一樣推進船艙。

黑奴所呆的空間，就只夠他們勉強坐下，想要舒服點躺著都是不可能的。

而整個航程會持續4到10周時間，黑奴們除了偶爾會被允許到甲板上放放風，透透氣外，其餘大部分時間就都得蜷縮在船艙裡。

船艙裡的衛生條件也非常差，到處都是老鼠和昆蟲，還有黑奴的排洩物，所以也到處都是看不見的病毒和細菌，因此黑奴中疾病橫行，許多黑奴都在航行過程中生病死掉，然後被奴隸販子直接丟進大海里。

而且奴隸販子們為了省錢，還會盡量縮減黑奴們的口糧，畢竟長達一個月乃至兩個多月的航程，一條船上裝了那麼多黑奴，食物開支也佔很大成本。而很多黑奴由於吃不飽飯，營養不良，體質越加羸弱，有很多人因為得了壞血癥而死，還有許多人則因為抵抗力太差，死於其它疾病。

所以這個“中央航路”的黑奴的死亡率非常高，曾經最高達到了55%。也就是說一船的黑奴，到最後活下來的還不到一半。

不過到了18世紀後期，黑奴的死亡率下降了一些，主要是因為由於收購黑奴價格越來越高，奴隸販子也捨不得他們死了，所以開始在一定程度上改善他們在船上的待遇。

而根據有的學者統計，在1450年到1850年的400年間，歐洲奴隸販子總共販運了約1000萬黑人到美洲。

其中18世紀是最多的，達到了550萬左右，也就是佔到了一半多。也因此18世紀被公認為是黑奴貿易最鼎盛也最為重要的時期。

在同個時期，移民到美洲的歐洲人卻只有50萬左右，要遠遠少於黑奴的數量。

在18世紀80年代，黑奴貿易也達到了最高峰，平均每年至少有8萬黑人被奴隸販子從非洲販運到美洲。

在到達美洲後，這些黑奴有40%會被賣到巴西開採鑽石或者金礦，或者去甘蔗種植園和咖啡種植園，另外有40%被送到加勒比海地區，剩下還有20%則被送往英屬美洲殖民地和西屬美洲殖民地的種植園。

黑奴在礦場和種植園的條件非常艱苦，尤其那些甘蔗種植園的勞動尤其嚴酷。這裡白晝非常漫長，黑奴們一天要忙十幾個小時，而且氣候又非常炎熱，一天下來黑奴們都是精疲力盡。而且這種植園裡到處都是散播疾病的老鼠，還有毒蛇，除了面對這些危險外，黑人還經常會被榨糖的機器弄傷，留下終身殘疾，甚至被機器給直接壓碎或者切斷。

種植園一年到頭都不能休息，黑奴們常年都有幹不完的活，尤其到甘蔗收割和榨糖的時候，他們幾乎要一天24小時連軸轉，甚至連睡覺的時間都沒有。而且飲食條件也極差，幾乎沒人能吃得飽，所以還要餓著肚子幹活。

正因為如此，黑奴們幾乎每個人都營養不良，而且病死或者因意外死亡的人數也很多，黑人的平均壽命非常低。據統計，當時被賣到加勒比海地區的黑奴，平均存活時間只有短短7年，其它地方的黑奴也好不到哪去，而一般能被販賣到美洲的都是正值壯年的黑奴。

這些黑奴也沒有任何的法律權利，被視為是奴隸主的私人財產，奴隸主可以任意對他們打殺。

與此同時，因為條件太過嚴酷，黑人們幾乎沒有正常和穩定的家庭生活，所以生育率也很低，遠遠低於死亡率，所以殖民者只能不斷地進口新的黑奴，來滿足不斷提升的勞動力的需求。

雖然黑奴們大多都比較溫順，但因為受到的壓迫太厲害，還是會有黑奴忍不住站出來反抗，所以黑奴起義也越來越多。比如在1760年，牙買加就爆發了十分激烈的黑奴起義。

而為了防止黑奴們起義，奴隸主採取了很多措施。包括他們在買入新的黑奴的時候，會盡可能將他們分散開來，與原有的黑奴混居在一起，以避免同民族或者同語言的黑奴團結起來進行反抗。

奴隸主還會透過各種方法來重塑黑奴的民族、語言和文化傳統，比如他們會強迫黑奴將自己的住所建成四四方方的土房，而不是黑奴們原來住的那種圓形的茅草房。

而黑奴貿易，對歐洲、非洲和美洲的貿易關係產生了很大的影響。

黑奴貿易構成了三個大陸之間“三角貿易”的重要組成部分。奴隸販子們將歐洲的商品，包括酒、鐵器、銅器、布匹，還有槍支和彈藥運往非洲，用來換取黑奴，然後再將黑奴運往美洲，到巴西、加勒比海地區、拉丁美洲和現在的美國南部地區，用黑奴們換取種植園出產的東西，比如糖製品，最後將這些東西運回歐洲出售。

所以黑奴貿易本身，推動了三大陸之間“三角貿易”的發展。

但對於非洲來說，黑奴貿易帶來了巨大的創傷。

首先，在400多年的黑奴貿易中，有上千萬的黑人被販賣到美洲，也有大量的黑人死在被運往美洲的途中，還有無數的黑人因為反抗而被殺，所以給非洲帶來了多達數千萬的人口損失，加上黑人們為了避免成為奴隸而頻繁遷徙，改變了非洲整個人口結構。

尤其在18世紀黑奴貿易最為興盛的時候，幾乎所有輸出黑奴的地區都發生過嚴重的人口衰減，並且很多地方還不止一次，最嚴重的貝南灣和安哥拉內陸地區，人口更是減少了20%以上。

而且在黑奴貿易中，出於市場需求，奴隸販子更喜歡男性的黑奴，所以有更多的男性黑奴從非洲被販賣到美洲，導致非洲性別比例失衡越來越嚴重，進而又加劇了非洲人口衰減。

其次，黑奴貿易影響乃至改變了非洲戰爭的性質，在以往奴隸可能只是戰爭的副產品，但是隨著黑奴貿易的興起，讓那些黑人首領嚐到了甜頭，所以很多時候，奴隸反而變成了發動戰爭的目的，所以促使非洲的戰爭變得更加頻繁，讓非洲大陸越加動盪不安。

另外，在黑奴貿易中，起初歐洲奴隸販子大多會帶著布料和一些金屬工具去非洲換黑奴，到了後來，他們帶去非洲的貨物中，又增加了菸草和桶裝酒，以及槍支和彈藥。

而社會學家指出，歐洲人帶去非洲的菸草，讓非洲越來越多人染上了煙癮和酒癮，破壞了當地生活的穩定，而槍支彈藥的流入，則在一定程度上又促使非洲的戰爭更加頻繁。

可以說，黑奴貿易對非洲帶來了巨大的苦難，而且影響非常深遠，其帶給非洲的創傷，甚至到現在都難以磨滅。

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