過去二十四小時，烏克蘭在哈爾科夫地區的反攻再度取得進展，烏軍突破了俄軍沿奧斯基爾河東岸部署的防線，恢復對重鎮奧列克桑德里夫卡（Oleksandrivka）和盧比斯基（Rubsty）的控制，目前先頭部隊已經推進到俄軍控制下的交通樞紐紅利曼（又稱利曼/萊曼，Lyman）城郊。根據國外開源情報博主釋出的影片顯示，烏軍是在沒有遭受炮火打擊的情況下搭乘浮橋渡河的，側面證實俄軍“放棄抵抗，撤離防線”的說法。

▲ 當地時間9月19日，烏軍在伊久姆方向的最新攻勢

奧斯基爾河防線的失守，對哈爾科夫地區俄軍作戰部隊計程車氣打擊是沉重的，連日來俄國內對領導層決策的質疑聲也是此起彼伏，例如戰爭已經發展到這種局勢了，為何還定性為“特別軍事行動”以及為何還不宣佈“總動員”，以解決前線面臨的兵員不足問題。雖然俄羅斯官方有意淡化這場失利，但俄羅斯有影響力的軍事博主、退役軍官、前線記者等還是在社交平臺上承認了俄軍難以根治的痼疾。

▲ 9月17日，烏軍“廢土風”武裝皮卡透過浮橋塗過奧斯基爾河

其中，一位士兵向專門釋出俄軍作戰成果的紙飛機頻道抱怨道，即便自己部署的僅是一架小型監視無人機，也需獲得高階軍官的批准，獲取敵方陣地關鍵資訊的最佳時機就這樣流逝於臃腫、僵化的指揮結構。除了對領導不力的擔憂，物資短缺也是造成部分俄軍士氣低迷的原因，目前俄網路已經有數十個團體自發眾籌資金為前線士兵購置諸如襪子、內衣、急救包、雙向無線電等基本物資。缺物資、缺裝備、缺人手、指揮不力，正如俄羅斯戰地記者波杜布內（Ivan Poddubny）所言，俄軍對戰場主動權的掌握正在日益減弱。

▲ 9月11日，烏軍在哈爾科夫反攻行動中繳獲俄軍遺棄的2S19 Msta-S自行榴彈炮

在越過奧斯基爾河後，烏軍下一步目標必是久攻不下的紅利曼，一旦該城失守，烏主力部隊就能順勢聯合南線的國土防衛軍等二線部隊強佔克里米納（Kreminna）或利西昌斯克（Lysychansk），將盧甘斯克州的西北門戶撬開。目前紅利曼城中駐軍有限，除了少量俄軍固守外還有剛從休整模式轉換為作戰狀態的盧甘斯克人民軍（LPR），就連民兵自己也沒想到這才剛恢復邊界不到兩個月又要面臨一場惡戰。總部位於華盛頓的戰爭研究所（ISW）對此進行了分析，他們認為俄軍不會重走庫皮揚斯克（Kupiansk）西城的老路，輕易丟掉這座城市，不管最終落入誰的手中，紅利曼都是俄軍進發斯拉維揚斯科和克拉瑪托爾斯克，徹底解放頓巴斯的重要跳板，重要性不言而喻。

▲ 烏克蘭士兵重新控制庫皮揚斯克（Kupiansk）西城區

目前紙飛機頻道已經流傳不少俄軍前往該地增援的影片，不出意外的話，一場激烈的戰役將在這裡打響，其結果將直接影響哈爾科夫，甚至是頓巴斯的戰局走向。從開源情報中我們可以確認烏克蘭為籌劃這場反攻幾乎傾盡重兵，除了從開戰就一直跟俄軍死磕的第92機械化旅、第93獨立機械化旅、第81空中突擊旅、第14獨立機械化旅、第一特戰旅外，烏軍還拉上了接受過北約顧問指導、新組建的第66摩托化旅（預備役），總規模超過5萬人。俄陸軍這邊雖然動向不明，但基本可以確定的幾支部隊有第20集團軍下屬的第144近衛摩托化步兵師，第35集團軍下屬的第38摩托化步兵旅以及第5集團軍下屬的第60摩托化步兵旅，儘管如此，雙方在人數上仍存在一定差距。

▲ 9月19日，哈爾科夫地區戰情一覽

面對即將到來的攻勢，俄軍不能再放任烏軍推進了，所能做的就是利用D-20、2A65 Msta-B等大口徑榴彈炮壓制、攔阻烏軍的渡河叢集。但是彈藥的消耗是有限的，過去一週俄軍開始在哈爾科夫地區成規模使用從伊朗引進的Shahed-136自殺型無人機（俄軍命名為Geranium 2型），接連端掉烏軍M777 155毫米牽引榴彈炮、2S1 122毫米自行榴彈炮陣地，有效分擔了俄軍炮兵的壓力。

▲ Shahed-16（Geranium 2）自殺型無人機（圖右下角）連日來取得的戰果

紅利曼到現在還能堅挺著，除了後方有俄軍炮兵強大的火力支撐外，主要還得歸功於守城的LPR第208哥薩克團以及大約400人的俄軍志願部隊“庫班支隊”（BARS-16），不得不說這些民兵部隊的戰鬥意志比大多數俄軍合同兵強多了，在人數和裝備被敵人全方位碾壓的情況下，還能數次擊退烏軍偵察分隊對城內的滲透。未來二十小時，紅利曼的戰局將會有何發展，值得我們的關注。

▲ 俄軍哥薩克族士兵