首先描述一下我車出現死亡程式碼p0011的過程。這個車是我2012年購買新車，一直自己開，自認為保養很精細，5000公里一換全合成，10年來一直沒有毛病，加油輕快。由於看來網上自調pea新增劑除積碳影片，自己買了2升pea原液，上次換機油前使用自調pea千分之三加油箱，一共兩箱油跑完，沒出現問題，這次保養前也同樣使用兩箱油，總計使用大概1。5升的pea原液，9月8日保養時小工說發動機有些油泥，建議清洗一下，我看了確實有較多的油泥（pea確實導致油泥增多的問題），同意了，加了一桶博士的發動機清洗液，怠速5分鐘左右就發現發動機噪音噠噠噠時斷時續，沒有一分鐘就一直響，由於我一直開這車，聲音變化敏感，趕緊叫來小工，關掉髮動機，放出清洗液，加入新機油，路試冷車沒問題，熱車噠噠噠響聲巨大，加油提速費勁，報故障碼p0011。由此進入了維修過程。

維修經過：

1。重新換5w—30機油，換機濾，故障依舊。

2。換全新原廠件進氣凸輪軸電磁閥，故障依舊。拆了舊的進氣凸輪軸電磁閥濾網非常乾淨，但也換了新的，同時由於電磁閥非常乾淨，所以判斷機油流量閥也應該是乾淨的，之患了電磁閥，但冷車沒問題，車熱後（水溫90度以上）噠噠噠是聲音又響起，故障沒有排除。

3。換網紅機油流量單向閥。沒辦法，還是把網路上鋪天蓋地的機油單向閥換了，發電機後面那個，換完後當天沒出現故障，第二天又不行了，拆開後發現單向閥未安裝到位，又安裝到標準位置，結果熱車後故障依舊，再次開啟螺帽觀察單向閥，位置沒發生變化，遂排除單向閥原因。

4。清洗油底殼濾網。這兩天瘋狂網上找影片，有說油底殼濾網堵的，遂拆下油底殼，拆下發現油泥不重，濾網一點都沒堵，這裡大家注意一點，如果拆油底殼，一點想著檢查氣缸機油噴油嘴，它也會導致洩壓，不然會拆第二遍。很可惜，清理油底殼後故障依舊。

5。檢查機油濾芯位置的兩個單向閥，沒壞，第一次檢查不排除檢查得不到位，因為看表面看不出什麼來。

6。目前修理工覺得是油壓不夠，肯定是清洗劑把油泥洗掉後導致洩壓，但哪裡洩壓又找不到原因，所以又換5w—40的機油，希望粘度較高的機油封住洩壓的地方，結果換完後故障依然出現。

到這裡就懵逼了，簡單的問題都處理完畢還是不行，修理工建議大修發動機！由於我的車自認為保養用心，里程不足10萬公里，加上他們拆上述機件時看著狀態都很好，我感覺不應該到大修的地步，而且缸和資料流都沒有看，弄的這些都沒起作用，我決定換一家修理廠試一試，結果走了好幾家，一看是科魯茲，都不敢接手，真是領略到科魯茲難修的威名了，這就是一桶清洗液引發的慘案，目前冷車正常，行使5—10公里車熱了，就噠噠噠響，提不上速，報故障碼。

此時的關鍵是找到有經驗的師傅，但本地卻找不到，只好求助遠端診斷，交了錢然後找了一家願意配合的修理廠，接著死磕。

1、 遠端先讓把進排氣電磁閥負極剪斷，連電瓶負極看發動機工況，網上也都有這樣的影片，我覺得可能是測電路或者電磁閥是否損壞，遠端師傅也沒說結論，接著讓測機油壓力。

2、 測機油壓力。把三元防護罩拆下，中間有個螺絲卸下來，接上壓力錶，熱車機油壓力只有1。2bar，且油價低於1。8bar時開始響。

3、 看凸輪軸資料流，進氣凸輪軸位置指令為83，太高了，高於85就會報p0011故障碼，正常應該在62左右。而遠端師傅要看的凸輪軸目標值和實際值這款診斷電腦沒有，沒辦法看。

自此遠端師傅得出結論油價不夠，我就有些惱怒了，我說這還用你說麼，每個修理廠都知道油壓不夠，關鍵哪出問題了導致油壓不夠的你得告訴我啊，要是一樣樣換件，那還遠端幹什麼，直接在修理廠就換了。在我的要求下，遠端師傅結合我的維修經歷，給了三個問題所在：機油濾芯底座單向閥、缸蓋單向閥、vvt瓦蓋開裂、機油噴嘴長通洩壓、vvt論礦量大，這也不少，基本把問題點都說了一遍。

4、 從簡單處開始，vvt瓦蓋用氣槍吹，無漏氣現象，網上也有這樣的影片。

5、 昨天剛拆油底殼，卻沒有檢查噴嘴，實在不想拆第二遍，機油噴嘴放在後面查，同樣缸蓋下面的單向閥也要抬缸蓋，比較大的工程，放在最後再看。

6、 機油濾芯底座單向閥無法檢查好壞，換了一個新的機油散熱器，結果故障依舊。

7、 換vvt進氣輪。卸下正時皮帶，舊的vvt輪確實可以晃動，移位間隙較大，遂換之，一開始換了一個副廠的，點火後怠速穩不住自動熄火，以為正時沒調好，重新調正時也不行，拆下換了原廠vvt輪，可以著車了，這裡大家一定注意，換原廠的，副廠的不行。

8、 換完vvt輪後冷車機油壓力4bar，熱車機油壓力2。2bar，未出現噠噠噠的響聲，經過長時間著車，水箱風扇轉動4次，油價穩定在2。2bar沒有下降，進氣凸輪軸位置指令一直62-64之間跳動，故障應該是排除了。需要跑幾天看一看，我再給大家彙報。

幾點意見

1、 科魯茲p0011名不虛傳，主因是機油洩壓，但導致機油洩壓的地方太多了，確定故障點手段不多，一個一個試費用還很大，任何故障都能修好，但成本是個大問題。

2、 冷車正常，熱車拖拉機般的響聲，提速不暢，報P0011碼的故障點：電磁閥損壞、三處機油單向閥損壞、機油油道堵塞、油底殼濾網堵塞、機油濾芯底座單向閥損壞、機油散熱器堵塞、機油冷卻噴嘴長通洩壓、vvt瓦蓋裂縫洩壓、vvt輪礦量大熱車洩壓。

3、 遠端協助其實作用不大，他們也沒有好的辦法迅速確定故障點，無非是把上面的故障點試一遍，我踩過坑之後都成專家了。

最後，希望大家的車都沒故障，有了故障能一次就搞定。