現在是週六零點，這麼晚肝一篇文章確實有點累，但我覺得這篇文章值得所有人收藏起來認真讀一遍。

大家都知道，長沙電信大廈發生了嚴重的火災，所幸目前沒有人員傷亡的報道，但是從圖片來看，這場火災屬實是非常恐怖，幾乎從樓基直接燒到了樓頂。

據初步報道，是外立面起火，沒有燒到樓裡面，不幸中的萬幸。

中國遍地的高層建築，連住宅都往幾十層的高度去建，因此如果高層發生火災，怎麼逃生，是現代社會每個人必須知道的知識。

否則非常危險，這就像大家性觀念越來越開放但性安全知識沒有同步跟上一樣危險，因此在週末零點推了這篇文章。

有必要說明一下，本文第一作者為建築工程結構專業碩士，且有多年從業經驗，因此從大樓結構設計的角度來聊聊高層火災發生時的逃生知識點。

其實像這類高層火災爆發，機率還是比較小的。

大家不要看到圖片這麼恐怖，就陷入巨大恐慌中，這和空難是一個道理，空難很恐怖，但發生機率非常低，為什麼？因為有很多制度措施以及科技應用去避免空難發生。

高層火災也是一樣的，這是一個非常重要的課題，現在高層建築這麼多，人類也投入了巨大的物力財力去解決問題。

今天重點跟大家分享兩個逃生通道，其實都比較常見，但可能由於現代人高層的生活習慣，並不重視。

第一個逃生通道就是樓梯，嚴格來說不應該叫樓梯，叫應急通道或者安全出口更正確一些。

樓梯很常見吧，但是對高層或者超高層的使用者來說，因為日常都是坐電梯，非常容易忽視「樓梯」的存在，而一旦發生火災，樓梯是極其重要的逃生通道。

高層火災有兩個非常重要的特點：

其一是火勢蔓延會非常快。

這是因為高層建築內部結構上有很多「通道」，例如電梯井、管道井、電纜井、排氣道、垃圾通道等等，筆直矗立在大樓中間。

從下面一直捅到上面，貫穿整個或者若干個樓層，你可以形象地理解為大樓裡的「煙囪」，一旦發生火災，空氣膨脹，熱空氣嘩啦一下往上衝，然後帶著火勢也順延嘩啦一下往上衝，這也就是所謂的「煙囪效應」。

最後的結果就是火勢蔓延會非常迅速，極其恐怖，這種現象被形象地稱之為「火龍捲」，有的時候火本身是可控的，但是一旦有風來加持，那就爆炸了。

2019年的時候，河南開封一個高層小區發生火災，僅僅2分鐘，火勢就從3樓直接燒到了17樓，2分鐘啊，你打個盹的功夫，可能整棟樓就著了。

我們可以看一個動圖來感受一下，你看，中間燒著的烈火，是不是就像煙囪，這也就是所謂的「煙囪效應」。

這至少告訴我們一點，一旦發生火災，要立即想辦法逃生，尤其是高層住戶，你不要覺得自己住得高，火勢還燒不了那麼快之類的，這絕對是誤區。

而且火勢的蔓延，往往就是順著這些通道進行的。

這也就是為什麼發生火災，一定一定不能坐電梯，會不會停電且另說，

火勢和熱量就是從電梯井上來的，非常容易發生爆炸，或者直接把你活活燒死、燻死在電梯裡。

其二是高層火災會夾帶著大量的煙氣和有毒氣體，相比於火勢，這是幕後更大的殺手。

研究資料顯示，高層建築發生火災，因為吸毒有毒煙氣死亡的人員比例達到80%以上，民間有句話說得好：

像這種高層建築，很多人不是燒死的，是燻死的，或者毒死的。

這些煙氣另外一個特點就是高溫，畢竟是火勢帶上來的，吸入時非常容易灼傷呼吸道，造成吸入性損傷，後遺症很大，高溫氣體殺人於無形，有時候即使是逃出來了，看起來沒事，其實也已經受到重大創傷。

這同樣解釋了為什麼發生火災不能往電梯裡跑，高溫氣體和有毒煙氣，都是順著電梯井豎直上來的。

而且由於高層建築本身是密閉空間，只有幾條這樣的豎直通道，煙氣都往這邊湧，膨脹向上，導致有毒物的密度非常高，溫度也很高。

甚至可以直接說，高層發生火災，進電梯無異於找死。

這個時候整棟樓裡最安全的逃生通道，就是樓梯，或者說安全出口，應急通道，這條通道有兩個專門應對高層火災特點而設定的屏障。

首先就是防火門，一般而言，高層建築的防火板要常態化關閉，萬一發生火災，能起到隔絕火勢的作用，至少不讓火勢那麼快地直接把通道給堵了；

其次，樓梯通道（安全通道）有正壓送風系統，這套系統相對而言比較專業，可能很少人聽過，但非常重要，正壓送風口一般就在樓梯間的位置。

這套系統的作用是什麼呢？就是給逃生通道送風，保證逃生通道空氣得到保障，同時加壓風機也會啟動，把煙氣擋在外面，一般高層建築通常會有加壓風機、補風機和排煙風機等，聯合發揮作用。

在這套系統的作業下，逃生通道的氣壓會比樓梯前室的氣壓更大，把高溫和有毒氣體擋在通道之外，同時保證逃生通道的氧氣含量，便於人員逃生。

這套系統和消防系統是聯動的，只要發現火災訊號，系統就會啟動。

在防火門和正壓送風系統的保障下，即使高層發生火災，也能保證逃生通道至少一時半會兒能撐住，這個時候你就可以利用這個空窗期立馬跑到樓梯間逃生。

這是最安全、最有效也是後果最可控的逃生方式，因為火和高溫有毒煙氣都被拒之門外了。

高層建築發生火災，在有組織的情況下，5分鐘左右人員就要撤離完畢，通行效率要拉滿。

為什麼消防總是在強調，逃生通道不能堆放雜物，不能被堵塞，同時防火門要保持常態化關閉，原因也就在於此，一是保證撤離效率，二是保證火勢不燒進逃生通道，只是很多人都未必聽勸。

第二個逃生通道就是避難層，尤其是超高層建築，動不動就百來米的建築，絕對要有，如果你不能及時撤離到一樓，那就衝進避難層裡逃生，也是很好的辦法。

但不少在高層寫字樓裡辦公的人甚至都不知道有避難層的概念，在高層建築中，避難層一般以50米為間距。

避難層是一個相對比較獨立的空間，不能住人，也不允許辦公，會放置比如水泵等設施，另外要有大面積的空間能夠容納人員。

之所以說避難層相對比較獨立，因為它有獨立的排煙裝置，而且要有消防專線電話，噴淋滅火裝置和應急燈，而且應急燈亮燈時間不得低於1小時。

避難層的各種材料也都是達到極限耐火的水平，都可以撐大概3個小時以上，門窗都是防火的，因此，它是個相對安全的場所。

對超高層和高層的住戶來說，這就是中途休息或者等待救援絕佳的好地方，因此，如果你在高層辦公，你一定要知道避難層在在哪裡，萬一出事兒，做到心中有數。

另外避難層在樓梯井的設計上，也使用了錯位設計。

簡單來說，如果該層是避難層，你沒辦法直接從避難層的上一層，透過樓梯直接通向下一層，而是要先進入避難層，然後從另外一個出口出去，再下樓梯。

也就是說，兩個樓梯井通道是錯開的，

這樣做的好處首先就是避免了煙囪效應，不至於讓火勢以及煙霧很快就瀰漫到避難層的空間中來。

其次的好處是，強制走樓梯下樓的人們進入避難層，萬一真的走累了，走不動了，你可以選擇在避難層等待救援、休息，或者當你走到下面發現火勢兇猛擋住了去路，至少知道避難層在哪，可以返回。

有必要強調的一點是，高層建築平常試用的客梯是不同向避難層的，你只能走樓梯，再一次，你看，高層發生火災，絕對不能去電梯。

而這樣做的另外一個好處是，

隔絕了電梯井通道的煙囪效應對避難層的影響。

你看，在種種設計的保障下

，樓梯通道（應急通道）和避難層，就變成了火災兇猛時相對比較安全的場所了。

這樣的知識在發生高層火災時，非常非常重要，但遺憾的是，它並不為很多人知曉，不信你可以問問自己，你所在的高層辦公樓：

避難層在第幾層？