新型基礎設施建設，或者 “新基建”，是基礎設施建設中的一個相對概念。

以往的基礎設施建設，主要指的是鐵路、公路、機場、港口、水利設施等建設專案，因此也被稱之為 “鐵公基”，它們在我國經濟發展過程中發揮了重要的基礎作用。不過，在新的社會發展條件下，以 “鐵公基”為代表的傳統基礎設施建設已經無法滿足要求。

於是，新型基 礎設施建設的概念應運而生。

2018 年 12 月，在中央經濟工作會議上，決策層強調，要發揮投資關鍵作用：

加大製造業技術改造和裝置更新；

加快 5G 商用步伐；

加強人工智慧、工業網際網路、物聯網等新型基礎設施建設；

加大城際交通、物流、市政基礎設施等投資力度；

補齊農村基礎設施和公共服務設施建設短板；

加強自然災害防治能力建設。

由此，新型基礎設施建設，作為一個新名詞，開始出現在國家層面的檔案中。

到了 2019 年，

新型基礎設施建設不僅頻頻出現在官方口徑中，同時也在實際操作層面得到充分體現。盤古智庫高階研究員吳琦表示，2019 年投資的重點在於基礎設施建設，在傳統基建對於經濟增長的邊際效應有所減弱的背景下，新型基礎設施建設將在穩投資中發揮越來越大的作用，人工智慧、工業網際網路、物聯網等建設也將產生長期性、大規模的資金需求。甚至還有聲音認為，新型基礎設施建設，成為 2019 年投資領域的重中之重。

不過，關於新型基礎設施建設的具體範圍，在中央相關檔案中並沒有給出十分明確的定義，倒是有一批官方媒體發出了聲音。比如，新華社旗下的《瞭望》雜誌在其《瞭望｜“新基建” 帶來新機會》一文中認為：

“新基建” 則主要指：

以 5G、人工智慧、工業網際網路、物聯網為代表的新型基礎設施，本質上是資訊數字化的基礎設施……能支撐傳統產業向網路化、數字化、智慧化方向發展的資訊基礎設施，包括新一輪的網路建設，如光纖寬頻、窄帶物聯網等；資料資訊相關服務，如大資料中心、雲計算中心以及資訊和網路的安全保障等，也必將成為我國 “新基建” 的核心所在。

不過，在中央電視臺中文國際頻道的定義中，新型基礎設施建設是指發力於科技端的基礎設施建設，主要包含 5G 基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大資料中心、人工智慧、工業網際網路等七大領域，涉及到通訊、電力、交通、數字等多個社會民生重點行業。

相對來說，中央電視臺對 “新型基礎設施建設” 的範圍定義更加廣泛；到目前為止，這一定義也獲得了更大的社會認同度。