對於軍迷們來說，飛機墳場並不稀奇，可是這些被遺棄的飛機該如何處理卻眾說紛紜，有人認為會永久儲存封裝，也有人認為可以將部分儲存尚好的飛機進行拆卸儲存零件，甚至還有人建議直接改裝成主題公園供人遊覽。

但法國空軍處理飛機墳場的做法卻十分簡單粗暴，據近日法國空軍官網的訊息稱，其沙託丹空軍基地將於2021年下半年停止使用，而長期停在這裡的三百多架戰機只能坐等生鏽，最終被當做垃圾處理掉。

其實，沙託丹空軍基地早前就一直是法國空軍的“垃圾回收站”，其主要目的在於封存一些已經退役的老飛機，這些飛機的命運在晚年幾乎都是一樣，那就是等待，等待某一天國防部下令延長服役時間，重新回到軍列。

另外，該空軍基地還承擔有空運中轉基地的任務，雖然在名義上，若發生戰爭沙託丹將會起到很大的戰略意義，但在和平時期，這裡不過是個新飛機都不會來駐足的飛機修理廠。

雖然這次法國空軍需要處理的老舊戰機其中有一部分已經受自然侵蝕非常嚴重，但從它們身上依稀可以看出二戰時法國的壯志凌雲，但可惜的是，這一幕或許也代表了法國如今的空軍走向，早已不復當年之勇。

從早前令人印象深刻的幻影系列、美洲虎到如今的陣風，法國大部分戰機都是與美國和其他歐洲國家合力研發而來，但似乎法國並沒有像英國那樣趕上F-35的春風，或者換句話說，在經濟蕭條的背景下，法國早已扛不住壓力。

和其他歐洲國家一樣，在美國的軍費壓力下，法國被迫年年提高軍費投入，但在軍備更新方面卻明顯後勁不足，有軍事專家分析，法國目前的空軍實力在區域內尚可一戰，但跨區打擊能力已露出明顯短板。

值得一提的是，就在早些時候，英法兩國曾叫囂要來我國南海“航行自由”，結果英國派來了一艘“老古董”在外圍逛了一圈就回家了，另一個南海“刺頭”法國則直接宣佈無力巡航，事實證明，在沒有經濟作為強大的後盾支撐下，法國已漸漸暴露其頹勢。