大家好，歡迎觀看本期的科普大格局。

早在我們還沒有發明出車子、飛機等交通工具的時候，古人們就是透過馴服野馬來作為交通工具的，後來又嫌棄直接坐馬不是特別方便，又慢慢演變成了馬車，一直到現在的各種高鐵飛機等現代交通工具出現，馬匹便不再為我們交通使用了，可即使這樣，我們依然能夠去一些專門的騎馬俱樂部等地方看到馬匹的存在，可是讓人不解的是，這些馬匹的蹄子下面，都會有一個馬蹄鐵，那麼我們為什麼要給馬釘上馬蹄鐵呢？野馬不釘不也一樣沒事嗎？

其實首先我們要知道，給馬釘上馬蹄鐵，主要是為了防止馬蹄的磨損和打滑而發明出來的一種護蹄技術，這項技術已經流傳很久了，在漢代的古籍上還能看到專門釘馬掌的文章，給馬釘上馬蹄鐵，是因為古人發現以前馴養的馬匹需要經常馱重物或者長期奔波，如果不經常修整馬蹄並且釘上馬蹄的話，就會像我們不剪指甲一樣難受，長期這樣下去，馬掌的縫隙還會滋生細菌，出現炎症等狀況，而修整完馬蹄還要釘馬蹄鐵則是為了防止馬蹄出現磨損，甚至還會城裡撐裂馬蹄，保護馬匹的蹄子出現損傷。

也有人會擔心給馬釘上馬蹄鐵，馬會感到疼痛，但其實馬蹄就類似我們的指甲，裡面沒有末梢神經跟血管，只是一些角質層，即使進行休整也不會疼痛，而至於為什麼像野馬沒人馴服，也不需要釘馬蹄鐵，卻依舊活得好好的，是因為它們的蹄子生長速度跟磨損速度相互持平了，所以即使不釘上馬蹄鐵也不會對它們造成困擾，而現在的馴養馬匹雖說不用馱什麼重物了，但是因為活動量開始減少，馬蹄生長速度遠遠大於磨損速度了，因此不得不定期給它們進行修正並且釘上馬蹄鐵。

好了，關於本期的科普小知識到這裡就結束了，感謝各位看官的認真閱讀與支援，最後跟大家玩個腦筋急轉彎，什麼照片找不出來是誰？