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絕對密封,空間站的艙內空氣質量如何?

2021-11-15由 水墨車事 發表于 歷史

神舟十二號順利升空,並與天和核心艙對接完成,三名宇航員正式入住太空。目前世界上只有兩個正在執行的空間站,一個是由美俄等六個西方宇航機構聯合打造的國際空間站,參與的國家機構主要有美國國家航天局、歐洲航天局、俄羅斯聯邦航天局、加拿大國家航天局、日本宇航研發機構和巴西宇航局;另外一個就是中國獨立自主打造的天宮系列空間站。

在空間站中的日常和身處地球是不一樣的,太空裡無風無氧,為了保障航天員在空間站的生活,就必須要有製氧裝置。同時因太空沒有空氣處於真空狀態,因此如果不待在空間站中,人體會因為氣壓差而死亡。

天和核心艙為航天員提供了一個標準大氣壓的密封室,在這裡航天員的基本生存需求都得到了滿足。有些非密封艙是與大氣所連通,那裡能抵抗空間輻射。

絕對密封,空間站的艙內空氣質量如何?

根據國際空間站公佈的資料,每個航天員每天呼吸氧氣836克,撥出二氧化碳1000克,喝水3077克,小便和出汗3331克,飲食618克,大便200克。

航天員在空間站生活,需要水,氧氣等資源。水可以透過“快遞小哥”貨運飛船定期進行補充,但這種方式成本高昂,因此科學家考慮到保障航天員的用水需求,在天和核心艙搭載了水迴圈處理系統,它會淨化航天員的汗液與尿液,有機物監測儀會定時監測,讓航天員喝上健康水。同時艙內配置有環境氣體檢測儀器,能夠對艙內的氧氣、一氧化碳、二氧化碳、氨氣、PM2。5以及可揮發性有機物氣體進行實時、準確檢測。而其中的氨氣以及儀器工作產生的垃圾氣體被歸類為有害氣體,需要經過特殊的裝置進行徹底濾除。

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而要讓航天員有氧氣可以呼吸,主要透過氧氣生成系統簡稱OGS,它可以利用水迴圈系統的水電解生產氧氣。而且一般來說空間站會配置有加壓氧氣罐,國際空間站的宇航員曾點燃高氯酸鋰組成的SFOG(固體燃料製氧)罐來獲取氧氣。

空間站都要嚴格把控空氣處理,汽車也是如此。為了保持更好更健康的乘車環境,很多車企也越來越重視車內空氣問題,比如在6月19日上市發售的全新別克昂科威Plus新車,無論是普通款還是頂配艾維亞款,它都是嚴格按照通用汽車管控體系,按照五星的標準來把控生產質量的。它們都搭載了雙區獨立空調帶奈米級防PM2。5空調濾芯,它能有效吸附空氣中的有害顆粒物以及PM2。5。

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車子同時配備了AQS空氣質量控制系統,此裝置能透過空氣感測器對空氣質量進行智慧監測,當車子進入空氣汙染較重的地方,控制系統會關閉空調以防止進氣。而當系統檢測空氣質量過關時,它會自動開啟進氣開關讓氧氣進入。車內負離子空氣淨化系統,能透過正負離子消滅細菌,黴菌淨化空氣。車主與乘客隨時都能盡享綠色出行。

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