對於大多數的朗逸車主來說，朗逸車子剎車異響這個毛病應該是再熟悉不過了。每逢陰雨天或者是洗車之後，車子在剛啟動的時候，剎車盤總會發出刺耳的聲音，我的11款老款朗逸也不可避免的發生了剎車盤異響的情況，只不過以前每次異響的時候猛踩兩腳剎車，異響的情況就會減輕很多，而且在晴朗的天氣的時候不會有異響發生。但是最近本人的老款朗逸車子不論是雨雪天還是晴朗的時候剎車盤都會出現異響的情況，而且猛踩幾腳剎車也不能消除異響的情況。經過自己幾天的認真觀察，發現異響的聲音主要來自於左後輪，於是週日不忙的時候將車輛開到4s店，讓維修師傅檢查一下。

來到了4s店與誰修師傅進行了簡單的溝通，師傅給出的答案可能是剎車片與剎車盤不能正常接觸，所以會有異響發生，所以先將車輛升起來，拆下剎車盤，看一下具體的情況。

維修師傅動作嫻熟，技術過硬，很快就將輪胎拆卸下來。

開始拆解剎車盤和剎車片。

看一下拆下來的剎車片，這是已經使用了8年的剎車片，看看厚度還可以繼續使用

由於平時本人駕駛習慣比較平和，沒有急加速和急踩剎車的情況，所以剎車盤總體來說磨損不是很嚴重。

說實話這是本人第一次看到內部結構。

看一看剎車盤是不是非常的光滑？

剎車盤看著非常的光滑，實則在最內側和最外層位置已經出現比較明顯的凸起，這個凸起造成的原因是剎車片與剎車盤貼合的角度差異。由於剎車盤最外側和最內側長時間接觸不到剎車片，所以逐漸形成凹凸不平

造成剎車盤形成明顯凸起的原因就是因為剎車片邊緣位置不光滑

按照4s店的常規操作，這時候最好的解決方法就是更換剎車片，但是維修師傅考慮到我原有的剎車片還能夠繼續的使用，於是想出了一個解決的方法，就是打磨剎車片。

這個打磨的工具，也不知道具叫什麼，只是聽維修師傅說這個工具一般是鈑金工用來打磨的

看一下這是維修師傅經過將近20分鐘打磨出來的效果。剎車片的四個邊角都打磨的十分圓滑。

打磨結束之後，維修師傅開始重新裝載剎車盤和剎車片。

剎車片裝到卡鉗內。

這一張圖片看著比較明顯，剎車盤的最內側和最外側分別有兩圈比較明顯的凸起。

剎車盤和剎車片裝載完畢，最後就是將輪胎裝好

整個維修過程還是比較費時間的，前後大概將近一個小時。師傅安裝完成之後，還特意開車上馬路跑了幾公里。剎車盤異響的情況有了明顯的改善，但是偶爾還會有異響發出。維修師傅給出的意見是這一次的剎車盤打磨只是減少了剎車盤與凸起部位的摩擦，要想完全解決需找一個車床工，分別將剎車盤內徑和外徑上兩圈凸起進行徹底打磨，剎車盤完全打磨平整之後，異響的情況應該就會完全的消失。師傅的建議很是中肯，改天專門找機床師傅解決這個凸起的問題，到那時就可以完全解決異響。

【內容來源於汽車之家論壇】