就買 星越L了！回想2個月前決定買車的時候，家裡人各種意見，各種看法，最終伴隨著這一聲怒吼，定了下來！一開始我都是比較熱衷於自主品牌的SUV，起初最想買的是UNI-K，後來看了麋鹿影片後，果斷放棄，這時候家裡有幾個長輩，都勸不要買國產車，國產車幹嘛，或者什麼的，真是搞笑！這都什麼年代了，還談故障率，還談什麼保值率？

從7月初提車回來到今天，已經有24天了，開了將近一個月的時間，跑了一次長途高速，來回大概1400公里，其餘時間都在市裡面開，目前總共開了2740公里，今天簡單的分享一下用車感受，星越L外觀很大氣，具有東方美感的那種大氣，越看越喜歡，其次內飾顯得很高階感，有一種輕奢的感覺，進入車內的一瞬間，會讓人覺得這輛車不像是一輛國產車。這是視覺上給人的一種感受。

其次就是駕駛方面的感受，2。0T+8AT的動力組合絕對是夠用的，起步輕輕一踩油門，車輛就動起來了，而且低扭很強，車輛動了之後，不踩油門，怠速自己走，過個減速帶什麼的都輕而易舉，其次就是加速方面，推背感很強，有一次車上坐著3個人，後面還拉著2袋米，一箱純淨水，市區快速路超車，只是踩了一點油門，整輛車就像猛獸出籠一樣，一下子動力就來了，而且變速箱降擋很快，不存在什麼頓挫感，調校方面不差合資車。

前段時間，回了一趟廣西老家，全程來回接近1400公里，給我最大的感受就是這輛車的駕駛輔助系統，真的很好用，太智慧了，在車輛比較多的地方，這這套系統也能夠識別道路，不跑偏，在回程的路上，前車突然剎車減速，也能很好的把速度降下來，保持車距。在老家，最多的就是蜿蜒曲奇的山路，又陡又長，要是路上有些沙子或者石子什麼的，踩油門加速的時候，車輪還會出現打滑的情況，幸虧是買的高功自動四驅旗艦型，車輪出現打滑的情況下，四驅系統能及時介入。

動力方面沒得說，雖然是蜿蜒曲奇的山路，就是拉著4個人，後備箱也拉著大量物品，就是長坡變道超車，輕輕一踩油門，動力也是馬上就到。唯一令人比較糾結的是油耗方面，跑高速油耗還能接受，回來的時候670是公里，油耗顯示6。7L百公里，市區的油耗就比較令人糾結，市區短途油耗16。5L，平均車速21km/h的情況下，大概是和四驅車型，還有就是高功率發動機的緣故。其次星越L車身重量也接近大約1。8噸的重量，再坐上一兩個成年人什麼的，妥妥的車重2噸。所有油耗大也是必然的。

舒適性方面，我覺得是做得比較好的地方，車廂內的靜謐性真的很不錯，胎噪也還可以，算是比較低，懸掛略硬，這麼大的車如果懸掛太軟的話，開車就像坐船一樣了，座椅感覺也還行比較柔軟，總體來說舒適性還不錯。

總體來說，高功率版物有所值，以前說吉利發動機不行，現在換上了領克同款的2。0T高功率發動機，官方零百加速7。7秒，而變速箱也用上了愛信8AT和領克同款的7檔溼式雙離合變速箱，底盤方面的調校，我覺得也非常不錯，最起碼在這個價位，這個級別，日系三劍客的底盤調校是不如星越L的，我覺得對得起這個售價，非常值得！

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