去年畢業剛參加工作時，家裡親戚把那臺閒置的老帝豪交給我代步，因為親戚一家在外地做生意（聽說生意做得還不小），而且他們在外地也買了兩臺車，家裡的老帝豪哪怕是逢年過節也不怎麼開，所以才能拿給我代步。剛畢業就能有車開，那我肯定是非常高興，只是這臺帝豪的功能實在是太簡單，就只能用來代步，而且車畢竟是別人的，我也想買臺屬於自己的車。今年年初，我入手了一臺寶駿RC-5，當時買這臺車就是看重動力和設計，但沒想到它還給我帶來一些驚喜。

由於我自己對配置有一些要求，再加上當時買車有父母的幫助，我也就咬咬牙直接入手了頂配的RC-5，因為我的保險買得也比較高，當時的落地價格是13萬出頭。雖然說花了不少錢，而且我每個月還要還月供，但RC-5依舊讓我覺得很值。下面我就和大家分享一下RC-5給我帶來的驚喜，也簡單說一下我為什麼不願意再開帝豪。

更重要的是，RC-5還帶有一系列智慧化配置，這一點和之前的帝豪對比，我覺得這簡直就是時代的差距，或者說是老人機和智慧手機的差距。首先，RC-5帶有車聯網系統，目前我最常用的兩個功能就是手機遠端控車和語音識別功能，像天氣熱我上車後是開座椅通風，但上車前我就會先開啟車內的空調，畢竟我們公司附近沒有地下停車場，車露天暴曬一天之後，車內的溫度真不是吹的；

其次，語音識別功能在我開車時用得最多，我平時上下班都會走高速，那開車時肯定沒辦法動手去回訊息、設定導航之類的。語音識別這時就會有大作用，比如我可以用語音發訊息，直接說“給XX發訊息”，然後說內容就行，同樣的，語音識別也能用來控制車裡的功能，比如空調、導航等等。

另外，我這臺頂配的RC-5帶有智慧駕駛功能，以前只知道比較貴的車才有這項功能，如今我的RC-5都有配備。像我平時上下班還好，距離不長，自己完全能開。但是，和朋友出去自駕跑長途時，就會發現這個功能真的好用，上高速後，設定時速到120km/h，開啟車道保持，選擇好車距（1-7級），之後我就扶著方向盤就行，RC-5會自動調整車速、過彎。

按我的理解來說，帝豪和RC-5的差距，其實更像是時代的差距，畢竟RC-5屬於我們這個時代的新車，各方面的配置也會更貼近時代。而帝豪呢，更像是以前的老車，能遮風避雨就行。反正我自己倒是對RC-5挺滿意，尤其是這些智慧化配置，這些配置我覺得沒用的話就覺得沒什麼，但如果用過一次，那就真的回不去了。如果大家有機會，我也建議大家去體驗一下智慧家用車，各種智慧化配置一定會讓開車更便捷。