鐘錶就好比人生，轉動的雖是指標，逝去的卻是年華，而永恆不變的是那顆誠摯之心。如果將手錶比喻成人類，那麼機械錶當屬精英人群，因為機械機芯的造詣更高，它凝聚了絕大部分的製表精髓，並且構造十分精密複雜，工藝難度也更高。

機械錶會產生故障嗎？

任時光匆匆流去，機械錶能精準我們的人生，靜靜聆聽秒針那“滴答、滴答”的悅耳之聲，猶如擁有一顆穩健的美好心靈。在繁忙的歲月裡，有的人伴隨鬧鈴聲起床上班，而有的人伴隨鐘聲進入夢鄉，鐘錶已成為日常生活中不可或缺的一部分。不過，要是有一天您的愛表突然停止走時了，表友們會不會因為它的停工而耽誤了工作或者錯過某些約定時間呢？這時候或許會有人埋怨機械錶的質量不好，但你們有捫心自問過對機械錶的研究與保養方式嗎？接下來讓我們一起探究機械錶的運轉原理，順便為表迷們科普一些機械機芯的重要知識點。

一、追溯手錶起源

如果說時間是一個圓圈，那我們的生活都是在圍繞著這個圓轉動，起點是終點，終點也是起點，跟手錶的原理一樣。手錶最初其實是從鐘錶、掛鐘以及懷錶所演變過來的，改變的不僅是體積，還包括機芯與抗干擾性。過去的懷錶就顯得十分嬌氣，一次小的撞擊都能讓機芯立馬產生故障，因此表匠與設計師們不斷改進機芯裡的擒縱形式，最後演變成現代手錶的擒縱形式——槓桿式擒縱形式。

二、槓桿式擒縱系統的可靠性

1、正因為有了擒縱系統的改進，現在的手錶才能伴隨我們一同遊山玩水，在這裡要提一下槓桿式擒縱系統中的“大功臣”。它就是位於擒縱叉和擒縱輪齒叉瓦之間的限位釘處，由於擒縱叉的叉身靠緊限位釘處，因此它才不容易亂動；

2、槓桿式擒縱系統裡還有一個保障措施，它位於擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的保險盤之間，不僅可以讓受外力作用產生移動的擒縱叉停頓下來，還能使之重回工作崗位。

三、反擺現象

機芯反擺又稱為背擺，通常指的是保險間隙大於全鎖值，在外力衝擊下擒縱機構在圓盤釘未進喇叭口時被自然開釋。這種反擺現象是機械腕錶裡最常見的問題之一，通俗點講就是指手錶在發生劇烈撞擊之時，擒縱叉脫離了正確位置跳到另一側去。

四、多大的振動力才能讓擺輪遠離擒縱

在以往，沿錶盤6-12點鐘方向的作用力能使擺輪遠離擒縱叉，這種振動力可以令機芯裡的防震器產生位移，讓一開始除錯好的合理保險間隙瞬間消失。這就好比經典的梗死：擒縱叉本在左邊，透過外力的撞擊等作用，它一下子又跳到右邊，擺輪震盪回來也就沒了接應，迴旋過來時，原本是打在擒縱叉的叉口內側上，以此來帶動擒縱叉的移動，而現在卻打到擒縱叉的叉口外側上，使之進入不了叉口，擒縱和振動兩個系統之間沒了配合，手錶機芯一下子就卡死不走了。

五、如何判別死停或停走

在防震實驗中，用3公斤重的50釐米衝擊錘敲擊手錶，瞬間速度達到了4。43m/s。在生活中遇到的衝擊力有時候可能大到讓我們無法想象，機芯發生背擺時有一個特點，我們可以透過這一特點來檢測手錶是否產生背擺現象。當佩戴者在搖晃手錶時，如果秒針等其它部件都是紋絲不動的，那這種情況屬於死停。死停與一般的停走現象有所不同，如果機芯是停走狀態，秒針在晃動下是能擺動的，而不是像死停一樣怎麼搖晃都擺動不了。

六、應當如何維護背面透底的腕錶？

我們可以透過不斷搖晃手錶，然後透過背面底蓋鏡片來判斷機芯是否出現故障，如果擺輪紋絲不動，那麼說明手錶此時已出現了停走現象。修理這一類故障需要拆下襬夾板重新搭擺，這種解決方案屬於“藥效快”的辦法，能一針見血。如果機芯經常出現背擺現象那可一定要引起注意，說明手錶中擒縱機構的保險間隙問題嚴重，我們可以透過更換擒縱叉或者縮小叉頭釘與保險盤之間的保險間隙來解決問題。