今天是五一勞動節，偉大的勞動者不僅有大國工匠、科研新星，更有每一位堅守在平凡而普通崗位上的人們。

用“新農具”巧幹“新農活” 農產品裡也能淘金

全國勞模梁倩娟，來自甘肅省隴南市 徽縣 石灘村。依託電商，她讓大山深處的農產品銷往全國各地，讓供需“牽手”。

她用“新農具”把“新農活”幹得風生水起，還把“新農活”教給了周邊的鄉親們，帶著大家一起致富奔小康。她用行動印證著“幸福是奮鬥出來的” 。

四月的徽縣，春雨綿綿，梁倩娟冒著雨來到了離縣城有一個小時車程的榆樹鄉火站村，幫這裡的蜂農楊海雲賣蜂蜜。

全國勞動模範 梁倩娟：今天下雨，雖然咱們直播不是特別方便，得打著傘，但是今天有個好處，剛好蜂農大哥有空。昨天天氣好，蜂農大哥可忙了，他要給 蜜蜂 “分家”，要給蜜蜂找新房子。

梁倩娟除了要幫楊海雲把他積攢的蜂蜜賣掉，還要教他自己直播來賣貨。從未面對過鏡頭的楊海雲有些緊張，梁倩娟耐心的示範著該如何直播。

這場一個小時的直播，楊海雲賣出了40斤蜂蜜。他家的蜂蜜生意就是靠梁倩娟做電商給帶動起來的。楊海雲所在的火站村交通不便，雖然出產優質蜂蜜，但銷路是個大問題，商販不願意進山來收，而他的蜜又運不出去。

梁倩娟知道後，主動上門，在自己的網店和直播平臺幫楊海雲賣蜂蜜。最多的一年，楊海雲的蜂蜜僅在梁倩娟的網店裡就賣了5萬元。

當初梁倩娟學電腦也是費了一番功夫。2007年初中畢業後，梁倩娟外出打工。當時單位招文秘，但文秘工作要懂電腦辦公軟體，從小在大山裡長大的梁倩娟幾乎沒有接觸過電腦。

全國勞動模範 梁倩娟：去外面網咖，拿著書本對著電腦一步一步學習。

透過自學，梁倩娟掌握了電腦辦公技能，併成為了辦公室的文秘。隨後她也學著在網上購物，慢慢開始接觸電子商務。2012年，甘肅隴南市大力發展電商產業，號召在外地務工的年輕人回家鄉創業，梁倩娟回到了徽縣。

雖然懷著滿腔熱情回到了老家徽縣，但當時梁倩娟對於怎麼在網上賣貨卻摸不著門道。當地相關部門對像梁倩娟一樣回鄉創業的青年伸出了援手。

全國勞動模範 梁倩娟：這邊都會對電商這方面都會有一些培訓，只要你願意學，就會給大家一個機會和平臺來學習。

2013年，梁倩娟的網上店鋪“隴上莊園”開張了。徽縣地處 秦嶺 南麓腹地， 嘉陵江 上游，獨特的自然環境讓徽縣盛產優質農產品，但一直以來，這些 山貨 都是藏在深山無人知。

原先也有村裡的老人採摘，但是要到縣城才能賣掉，來回就要一天的時間，也掙不了幾個錢。如今靠梁倩娟的電商讓這些特色山貨出了山，山裡人才知道漫山遍野的野花野草也能賣出個好價格。

在我們採訪時，不停地有鄉親們拿著一小袋的農產品或是山貨來找梁倩娟。75歲的石翠蓮老人是梁倩娟的熟客，年事已高的她會經常拿一些山貨來換錢，最少的時候只有一小把杏仁。對於這些費力又不賺錢的零散山貨，梁倩娟一直都來者不拒。

這些年，梁倩娟幫村民銷售了上萬斤的山核桃、土蜂蜜、野山菌、幹野菜等農產品，帶動了周邊經濟發展，輻射帶動周邊群眾獲利360餘萬元。

2019年3月她開通了直播賬號，半年多售出的農特產品超過了10萬斤，平均每天上百單，多的時候達到上千單。

在梁倩娟進行的幾百場直播中，蜂蜜、 核桃 、松子、橄欖油、花椒、土雞蛋、香菇、蒲公英茶等特產走出大山，銷向全國各地。也因為在農村電商領域的突出作為，梁倩娟先後被評為全國三八紅旗手、全國農村青年致富帶頭人，去年更是被授予全國勞動模範榮譽稱號。

全國勞動模範 梁倩娟：我現在是新農人，無論是我們做的電商也好，直播賣貨也好，只是新農活而已。我們的農具從父輩們的鐵鍬、钁頭變成了電腦、手機。目的跟咱們的父輩們依然是一樣的，就是為了讓我們的生活變得更美好，讓我們的農村變得越來越好。

無人機駕駛員 功夫全在操縱桿

科技進步，讓生活更美好的同時，也催生了很多 新職業 。比如，有了 飛機 ，就有了飛行員，有了電腦，就有了程式設計師。

1992年出生的王偉是一名 無人機 駕駛員，為了能夠做好這份新職業，他每天堅持鍛鍊，透過不斷練習形成一種肌肉記憶，掌握無人機搖控器杆量。

1992年出生的王偉，是自然資源部第一大地測量隊應急測繪中心的無人機飛手，2018年，王偉連續考取了固定翼和多旋翼的民用機長證。

王偉飛的最大的飛機就是直5直升機，翼展有6米長。據他回憶，第一次看到這麼大的無人機是很興奮的。想像著要用手上的搖控器，指揮著飛機去飛行，去降落，很有挑戰性。

自然資源部第一大地測量隊應急測繪中心無人機機長 王偉：當時我們的培訓老師先在電腦上示範了一遍，很平穩起飛，飛四邊航線，降落。但是一旦搖控器交到我的手上的時候，可能還沒有飛起來就直接墜毀了。能夠把飛機飛起來，飛上一段都是很難的。

透過不斷地練習，王偉前前後後練了一個多月，手上形成一種肌肉記憶，才掌握到這個搖控器的杆量。

然而，操縱無人機的難度遠比想象中大，儘管多加練習，還是會有失誤。

回想起第一個甲醇（燃料）飛機，一群人花了三天時間組裝好，王偉當時是很有信心的，因為他 航模 飛得水平很高，於是第一個報名。然而，一個小的操作失誤，拉桿沒有拉起來，直接摔機。

王偉：摔完之後我整個人都呆到那兒了，大家也都默不作聲。（這件事）對我的打擊是非常大的，沒辦法再建立信心。 慢慢的很長一段時間才緩過來，再飛的時候就會格外小心，每次都會手心出汗，每次都會非常地注意每一個操控的細節。

還有一次，到空中修正飛機姿態，盤旋等待時，將近20分鐘過去一直沒有訊號，王偉嘗試降落了三次都沒有成功，因為飛機（滿油）很重，下來的速度很高，很難控制。

這一次摔飛機，是5年以來唯一一次摔作業機，王偉充分吸取這一次的教訓，在後面的每一次作業之前 充分考慮到各種因素的影響，找到一些解決方案。

王偉：我們應急測繪中心的主要任務就是在自然災害發生的第一現場，透過無人機獲取現場測繪資料，為指揮救災提供科學的依據。 無人機的技術一直在進步，每年都會有新的機型，所以每一種無人機我都要去學習。 我們這個行業不僅要精益求精，而且還要耐得住寂寞。

服務 機器人應用 技術員 互動勞動服務於人

再來認識一個職場新業——服務機器人應用技術員。

85後的何志勇坦言，入了這一行才知道這一行的苦，面對客戶的多種需求，他們要做出多達幾十版方案，還要做大量 人機互動 測試，確實需要有 職業 奉獻精神，才能夠把這樣的一項服務於人的工作做好。

這就是小豹，是一款送餐機器人。 它可以自主走到顧客的餐桌旁，這裡面就是包含了非常精準的導航定位系統。它可以在餐廳這樣一個非常複雜的環境裡走來走去，因為它自身攜帶了非常先進的雷達裝置。

小豹雖然很智慧，但是它不是天生就會做這些事情，它也要有一個學習的過程，而何志勇的主要任務就是教會它學習。

何志勇是一名85後服務機器人應用技術員，這是一個新的職業。

何志勇說， 服務機器人 的應用領域是非常廣闊的，主要分成兩類，第一類就是人不能去做的事情，第二類就是人不願意去做的事情。

服務機器人出廠的時候，就是一個小白。雖然它滿身有很多的高科技的技術，但是它對它未來要從事的工作崗位其實是一無所知的。

一般第一步，服務機器人應用技術員要去規劃它的（行進）地圖，而且地圖上面肯定會有非常多的禁行區域。 在整個路線初步設定完成之後，前期要跟原先從事這個崗位的人員做非常深入的溝通，把他們的經驗轉化成給服務機器人的學習的素材，不斷地去訓練它。

何志勇：入了這一行，其實才知道這一行的苦。面對客戶的時候，很多客戶的需求其實是不著邊際的，但是他們的成本很多時候又控制得比較低，有一次我甚至寫了二十幾版方案，我們還要做大量人機互動的測試，經常出現連軸加班的情況。所以也確實需要有職業奉獻精神，才能夠把這樣一項服務於人的工作做好。

服務機器人應用技術員是一種新興的職業，隨著市場需求不斷增加，需要透過職業教育培養出更多的技術技能型人才，更多的高素質技術技能人才。這些人當中也一定會有能工巧匠，甚至是大國工匠。

本文源自央視新聞