索尼在1991年釋出了首款商用鋰電池，後來鋰電池技術被廣泛用於電子產品，它為消費電子的迅速發展推波助瀾。與此同時，為了適應鋰電池行業的快速發展，保證鋰電池生產技術水平及產品質量和使用者安全，鋰電池的檢測裝置便應運而生，其中X-ray檢測裝置被認為是有效手段之一。X射線可以穿透電池外殼進而觀察電池的內部狀況及缺陷，因此它已成為檢測電池的重要手段。

與早期使用的一次性電池不同，鋰電池的最大優勢在於它們可以充電並具有大容量。它使用鋰離子作為正負電極材料進行重複充電和放電。鋰電池根據製造工藝可分為圓柱形電池，纏繞電池和疊層電池。圓柱形鋰電池通常根據其尺寸分為18650、26650、21700等。生活中的移動電源和手電筒都是圓柱形鋰電池。最特殊的是18650圓柱形鋰電池，也用於特斯拉電動汽車。它也是將圓柱形電池應用於電動汽車領域的唯一品牌。其他電動汽車品牌使用動力繞組和動力疊層電池。特斯拉將許多18650電池串聯或並聯組合，形成一個大功率電池組。其困難在於維持每個電池的平衡，這需要強大的電池管理和控制系統。

對於與人們生活息息相關的產品（例如手機），其電池不僅是隨機檢查，而且出廠前需要100％進行檢查。因此，X射線檢查裝置基本上是裝配線上的線上裝置，因此需要24小時旋轉。長期線上使用將極大地測試探測器和X射線源的穩定性和壽命，日聯科技生產的裝置憑藉高品質的X射線檢查裝置和高品質的售後服務在這方面具有突出的優勢，為鋰電池製造商護航。