伴隨科技日新月異，高階自動駕駛正在加速量產落地。近日，全球領先的智慧鐳射雷達系統科技企業RoboSense（速騰聚創）與全球自動駕駛計算晶片引領者黑芝麻智慧達成戰略合作，雙方將共同推動高級別自動駕駛產品的大規模量產落地；匹配汽車處理器、軟體演算法、通訊技術的進一步完善，高級別自動駕駛正在逐步變成現實。而在實現高階智慧駕駛汽車落地方面，中國的汽車龍頭企業其實已經走在了行業前沿。

在2018年的“世界人工智慧大會”上，上汽就提出了透過人工智慧賦能汽車產業，建設更美好汽車生活的發展設想，並在智慧駕駛方面進行了積極的探索。上汽在業內率先對軟體開發、大資料、人工智慧、雲計算、網路安全五大中心進行全面佈局，初步建立“資料決定體驗、軟體定義汽車”智慧汽車基礎技術能力，並自主掌控智駕控制器、機器視覺、線控底盤等智駕核心技術，在智慧網聯汽車的技術可靠性、成本可行性、安全冗餘性等方面，探索出一條自主掌控的智駕技術路線。

目前，上汽已完成三代智慧駕駛平臺開發，建立智慧駕駛“擬人化”控制知識庫和學習模型，計劃在2025年實現L4級智慧駕駛技術量產落地，成為中國智慧駕駛頭部企業。

其中，“5G+L4級智慧駕駛重卡”專案已啟動準商業化運營，成功實現在港區特定場景下的L4級自動駕駛、釐米級定位、精確停車（±3cm）、與自動化港機裝置的互動以及東海大橋佇列行駛。去年，上汽智慧重卡累計行程超過42萬公里，完成2。1萬個標準集裝箱的商業化試運營，東海大橋技術接管率達1。2萬公里/次，達到國際商用車行業領先水平。今年，智慧重卡專案將不斷最佳化迭代智慧駕駛演算法，推進新能源動力系統切換，啟動規模化商業運營，並在下半年啟動真實生產測試執行。

2021年年底，上汽還計劃在上海、蘇州等地投放40-60臺L4級Robotaxi開展示範運營。2025年，Robotaxi實現批次投產，形成萬臺規模共享出行車隊，上汽將躋身中國智駕技術頭部企業。

可以說，上汽在智慧駕駛方面，不僅佈局早，投入深，更是積極推動技術優勢向產品轉化，取得了一系列智慧駕駛技術落地成果。期待未來高階的智慧駕駛，為我們帶來更加安全和便捷的新出行體驗！