螺桿空壓機機油的關鍵作用是潤滑、密封、冷卻等。機油在機械裝置中有迴圈過程，機器執行造成的高溫潤滑油和氣經過油分分離出來油和氣體，會經過散熱器排熱後會將潤滑油分離到油桶過濾後回到主機，壓縮空氣供給使用者使用。這裡會有一段距離，油氣桶內的油在機組終止執行時是滿的。停機時，有一段距離是沒有油的，啟動時，輸油管內機油開始迴圈，桶內潤滑油油量降低。停機或檢修時從觀油鏡應該再加一點油。油位沒有低於正常油量執行是沒有問題的。沒有出現有機組溫度過高就無問題，自然不可以加過多。 潤滑油油位鏡玻璃正中間一般標明一小紅點，一般油量超出這一點即可；空氣壓縮機也有油尺標，靜止不動時拔出來後的油量上下標線之間。

螺桿空壓機油鏡看不清楚油位主要是以下幾個方面原因： 1、處理機械裝置積碳問題，壓縮機油鏡看不見油位，是油品問題，或是機械裝置高溫執行造成的積碳，積碳附在壓縮機油鏡上導致看不見油量。 處理方法：清理油位鏡或拆換油位鏡，如果僅清理油位鏡或拆換，只能暫時恢復，則說明是系統問題，這時就需要檢查個系統。 在實際操作中經常會出現空氣壓縮機執行時，油量一切正常。停機後未發現油。發生這類狀況的緣故便是潤滑油不足。螺桿空壓機系統執行時，潤滑油迴圈流動進而可看到油位。停油時，各部分都是有油，所以通常是看不見油位的。