AR500無人機

7月22日傍晚，AR500無人機旋翼切割空氣的聲音，驅走了阿榮旗通用機場周圍的靜謐，飛機安全著陸，森林浮空中繼平臺成功完成100公里飛行驗證，順利透過初步驗收，標誌著該系統已具備實戰能力。

團隊主要成員合影

應急管理部森林消防局、內蒙古森林消防總隊、黑龍江森林消防總隊相關領導及驗收專家組現場觀看了飛行演示，對AR500平臺的穩定性及優越的飛行效能給予了高度評價。

飛行驗證現場

本次演示飛行中，AR500無人機連續飛行了220千米，飛行時間達160分鐘，飛行高度為2950米，離測控車最遠距離達101千米，再次展現了AR500無人機優越的飛行效能。

本次飛行共完成了14項主要功能以及1項極限效能指標，包括100千米火情偵察，100千米的語音、音影片回傳到前指，以及音影片中繼覆蓋半徑10公里的任務區域等，測試結果均超出合同指標。

專家組現場觀看飛行演示

“本次外場飛行展現了我所無人機試飛團隊強大的戰鬥力與凝聚力，克服了場地侷限、天氣瞬變、空域受限、人員不整等各種困難與壓力，最終圓滿完成，積累了寶貴的飛行經驗，整個隊伍得到了錘鍊，更重要的是收穫了自信。”團隊負責人徐建輝提到。

演示現場

森林浮空通訊中繼平臺伴隨森林消防隊伍遂行滅火過程中的火場態勢偵察和音影片中繼使命任務。

系統主要分為三個部分：前端揹負裝置、無人直升機平臺以及地面指揮通訊裝置。

前端裝置包括超短波手持對講機、寬頻自組網的揹負臺，用於火場一線的音影片採集；無人直升機平臺搭載光電吊艙、超短波語音中繼臺和機載寬頻自組網等載荷裝置，作為空中中繼臺；地面指揮通訊裝置包括測控車和運輸指揮車，測控車負責無人直升機的控制，載荷的操控、資料處理、顯示與分發，運輸指揮車在保證2架無人直升機裝運的同時可擴充套件成臨時的前方指揮中心，並將火場資訊實時回傳至後方指揮中心。