智聯播報導讀

2021。7。6

●哪吒汽車App被通報；

●AutoX第五代無人駕駛系統正式釋出；

●降低用車成本 高德打車與小米合作；

●大眾ID。系列推出首次OTA更新；

●MINIEYE公司完成D1輪融資；

●捷氫科技/上創智新簽約；

●潤和軟體與中汽創智聯手；

●工信部發布檢驗檢測機構備案資訊；

●馬斯克承認低估了自動駕駛的難度；

●特斯拉Model S Plaid在美起火；

●打造電動超跑 保時捷與Rimac合資。

哪吒汽車App被通報

日前，我們從相關渠道瞭解到包括哪吒汽車App（第七類序號38）在內的57款App違法違規收集使用個人資訊情況被通報。針對檢查發現的問題，相關App運營者應當於本通報釋出之日起，15日內完成整改，並將整改報告加章發至電子郵箱。由各地網信辦指導督促App運營者按照要求期限進行整改。逾期未完成整改的，省App專項治理工作組將依法依規予以處置。

AutoX第五代無人駕駛系統釋出

7月6日，中國無人駕駛公司AutoX在上海釋出了第五代無人駕駛系統——AutoX Gen5。據悉，目前已經進入了量產階段，與此同時，AutoX首次對外宣佈其中文名定名為安途，即“安全旅途”的意思，同時也貫徹了“為安全而生”的使命。據官方介紹，AutoX第五代系統搭配全球最頂級的車規級硬體和電子電氣架構，共50個高畫質車規級感測器。

高德打車與小米合作

近日，高德打車企業版與小米集團正式達成了企業用車服務合作，高德打車將幫助小米集團員工出行體驗、財務報銷效率、企業費控管理等諸多方面進一步提升。同時我們還了解到小米集團正在實施差旅平臺線上化升級，為員工打造一套一站式差旅服務平臺，涵蓋企業用車、機酒預訂、就餐等多處差旅場景。此次與高德打車企業版達成合作後，小米集團員工登入移動端內部辦公軟體，點選高德打車企業版，可以選擇加班用車、市內交通、出差用車、接送機、其它因公用車等多種場景，選擇對應出行需求，輕鬆叫車。另外，行程結束後，費用直接由企業支付，員工無需先墊付開票後再報銷。

大眾ID.系列推出首次OTA更新

近日，我們透過官方渠道獲悉，大眾汽車釋出了ID。系列車型的首次OTA升級。本次OTA升級先期主要針對海外市場，而首款升級的車型為大眾ID。3。OTA升級後的系統版本為ID。Software2。3，將於7月下旬正式推送。值得一提的是，在ID。3完成升級後，後續ID。4以及ID。6 GTX也將逐步推進，而大眾也會每12周進行一次OTA升級。此次OTA主要針對多項功能進行了調整，比如遠近光等自適應系統以及車內娛樂系統介面等等。

MINIEYE公司完成D1輪融資

今日，我們從相關渠道瞭解到，自動駕駛技術研發商MINIEYE已經完成了D1輪融資。本輪融資由中金甲子、東風資管聯合領投，嘉實投資、元璟資本等老股東跟投。MINIEYE公司成立於2014年，採用“漸進式”路線，從L1、L2到L2+級逐步推進，研發可量產的自動駕駛“行車”和“泊車”技術和產品，服務車企客戶。針對行車場景該公司提供融合艙外和艙內感知的全領域解決方案，包含L2+及其下級別的ADAS解決方案和駕駛員監測DMS、乘客監測OMS以及艙內互動等功能，針對泊車場景，可提供自動泊車輔助系統APA和自主泊車系統AVP。

捷氫科技/上創智新簽約

近日，我們從相關渠道獲悉，上海捷氫科技有限公司與上海智慧新能源汽車科創功能平臺有限公司簽署了戰略合作協議。根據協議，雙方將圍繞燃料電池領域在燃料電池測試、科研合作、標準制定等方面開展合作。其中，在燃料電池測試領域雙方將進行一次規劃、分步實施策略，共享測試平臺資源，推動測試標準、規範的一致實現測試的高效無縫對接，共同推動燃料電池汽車產業進一步發展。

潤和軟體與中汽創智聯手

近日，我們從相關渠道獲悉，在中汽創智科技有限公司週年慶典暨事業計劃和產品釋出會上，潤和軟體與中汽創智簽署了戰略合作框架協議，雙方以智慧網聯汽車產業發展為契機，以智慧汽車發展迫切需要的基礎軟體技術為核心，並且雙方優勢，共同推進中國自主可控智慧網聯汽車共性關鍵技術的研發和產業化。同時，瑞薩電子（中國）有限公司，也成為本次慶典的簽約戰略伙伴之一。另外，中汽創智還發布了自己的技術品牌“擎立方”，包含智慧底盤“擎磐”、氫燃料動力“擎勢”、智慧網聯“擎臻”三大子品牌，助力智慧汽車的發展。

工信部發第四批檢驗檢測機構備案資訊

日前，我們從相關渠道瞭解到，工信部發布了有關於公開道路機動車輛檢測檢驗機構備案資訊（第四批）的通知，按照《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》及《道路機動車輛產品檢驗檢測機構備案管理工作實施細則（試行）》的規定，我中心組織開展了道路機動車輛檢驗檢測機構備案管理工作。現將近期完成的第四批檢驗檢測機構備案資訊予以公佈。

馬斯克承認低估了自動駕駛的難度

今日，我們從外媒渠道獲悉，特斯拉CEO埃隆·馬斯克承認，他低估了開發一款安全可靠的自動駕駛汽車難度。埃隆·馬斯克表示，自動駕駛汽車遠比他此前預期的更加難以實現。埃隆·馬斯克曾多次未按照預定計劃實現自動駕駛，所以自動駕駛方面難度也顯而易見。2018年，馬斯克曾承諾期待已久的V9將在8月開始推出。他在2019年又宣稱從現在起一年內將有超過100萬輛汽車擁有完全自動駕駛軟體。上週末，他又開始承諾FSD 9測試版很快就會發貨，但是現在他又表示自動駕駛很難實現。

美國一輛特斯拉Model S Plaid自燃

今日，我們從外媒渠道獲悉，在美國賓夕法尼亞州，一輛特斯拉Model S Plaid發生了起火自燃。車主律師表示，當時車主在車內發現車輛尾部有濃煙冒出，隨後試圖開啟車門後發現，車輛似乎由於故障原因無法開啟車門，隨後強行開啟車門逃出。同時，車主的律師還表示車輛是自燃。Model S Plaid是Model S的頂配版本車型，該車型於當地時間6月10日才開始交付，此次事故車輛則是250輛其中之一。

打造電動超跑 保時捷與Rimac合資敲定

近日，我們從外媒渠道獲悉，寶石將與克羅埃西亞跑車製造商Rimac成立合資企業，布加迪也將在其中。保時捷全球執行董事會主席奧博穆和Rimac創始人兼執行長Mate Rimac已經簽署了相關合作協議，並且宣佈旗下第一款跑車將以Bugatti-Rimac而命名。另外，我們還了解到，該公司在獲得國家相關反壟斷機構批准後，將於2021年第四季度正式成立，總部將落地克羅埃西亞首都薩格勒布。