[釘科技述評]

小米 終於官宣造車。

其實，雖然小米此前一直對造車沒有確定的態度，甚至個別員工還予以否認，但包括釘科技在內的業內觀察者都認為，小米造車符合小米未來發展戰略，是大機率事件。

產經觀察家、釘科技創始人丁少將在接受多家媒體採訪時曾表示，小米目前的發展戰略是以手機為核心，打造覆蓋生活全場景的 AIoT 生態競爭力。在手機、家電、智慧硬體領域取得成功之後，小米唯一明顯的場景短板就是出行。而汽車產業目前面臨“電動化、網聯化、智慧化、共享化”的變革新機遇，小米有機會在產業變革期以智慧場景打通的方式重構汽車價值。

另外，無論是特斯拉還是理想、小鵬、蔚來，抑或是已經宣佈造車的百度，都被資本市場看好，這很可能會刺激小米加快造車佈局。小米造車除了可以補齊出行場景短板，提高生態競爭力之外，還能在資本市場獲得更高的價值評估，提升其增長想象空間。

當 雷軍 確定未來10年投入100億美元以上的資金進入汽車賽道，對小米乃至整個手機、家電、汽車產業都會產生巨大影響。釘科技認為，小米造車至少會產生三個連鎖影響：

其一，手機市場格局趨於不穩定。

一段時間以來，隨著 華為 遭遇美國打壓，其手機業務嚴重下滑，小米、OPPO、 vivo 以及剝離出來的榮耀快速填補華為出讓的市場份額，競爭格局、前景也逐漸趨於穩定明朗。但隨著小米官宣造車，勢必會有大量資金、人員投入到汽車市場，小米在手機業務上能否持續走強，值得關注。可以預見，從趨於穩定到趨於不穩定，手機市場將經歷新的波動。

其二，智慧汽車市場將實現格局再造。

在小米入局之外，中國本土造車新勢力包括蔚來、理想、小鵬，呈現三足鼎立之勢。不久前，百度也官宣造車，再加上小米入局，智慧新能源汽車行業遠沒有達到格局穩定的時候。小米的綜合能力遠超上述企業，因此在5年以後中國智慧新能源汽車市場很可能會是另外一番景象。

其三，家電市場面臨小米的更大沖擊。

目前來看，小米在手機市場已經趨於發展的頂峰，但在家電市場遠遠沒有達到手機市場的高度。隨著小米大量資金、資源投入汽車賽道，家電業務對於小米的重要性更加凸顯。家電業務大規模發展、大規模盈利，對於 小米汽車 業務的可持續發展，有著重要的支撐作用。因此，接下來5-10年，既是小米企業深度佈局的時間，也是小米家電快速發展的時間，傳統家電企業面臨的衝擊會逐漸加大。

總之，釘科技認為，牽一髮而動全身，造車不僅對小米意義重大，對其他關聯產業、企業的影響同樣巨大。（釘科技原創，轉載務必註明來源：釘科技網）