發動機拉缸的現象及原因
發動機拉缸的根本原因是氣缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現幹磨擦的現象...
比亞迪F6燒機油冒藍煙，尾氣不達標，居然要大修發動機
說起年檢相信是很多車主的的噩夢，尤其是年限比較老的車型在車輛年檢過程中透過率是很低很低的，基本都沒有一次是順利的，前段時間來了一輛比亞迪F6轎車，車主車還沒有停穩就已經聽到他在車裡面吆喝，問維修師傅年檢尾氣不過能不能維修，維修師傅上前把尾氣...
汽車常見問題自己判斷事故節約大筆錢
三：再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議樓主儘快把機油換掉...