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不過英國人如果要學日本人建立區域導航系統，則竟味著英國軍隊將無法全球範圍內使用自己的導航系統，這不僅遜於歐盟的伽利略體系也會成為一個沒落的象徵...

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但是印度之所以拒絕我國的北斗，也是有自己的底氣所在的，因為他們也有一款自己的衛星導航系統尚處於研發之中，那便是IRNSS印度區域導航系統，雖然印度的軍工研發水平總是遭到外界的各種質疑，但不可否認的是印度在航天事業的發展上，也曾作出了很多不小...

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但隨後文章改變了語調，稱中國宣佈北斗系統正式開放，這對美國GPS構成了挑戰...

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但是在合作過程中，歐洲既不讓中國參與核心技術研發，也不讓中國共享建設成果，系統建成後，中國必須以租用的方式使用伽利略衛星導航系統...

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靜態定位裝置因此定位掉線，不是北斗系統的問題，而是終端產品的問題，就像同一個地區，用不同的手機訊號強度不同，如果是同一個運營商的訊號，那就是因為手機硬體和軟體質量不好造成的，而且造成掉線的原因有很多，裝置線路問題，裝置中的流量卡沒有費用了，...

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2020年12月，中國科學技術大學宣佈成功構建76個光子的量子計算原型機“九章”，實驗顯示，“九章”對經典數學演算法高斯玻色取樣的計算速度，比目前世界最快的超算“富嶽”快100萬億倍，從而在全球第二個實現了“量子霸權”，推動全球量子計算前沿...

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北斗的出現打破美國壟斷就在研發馬上要成功的時候，歐洲竟然舉手表決，不讓中國進行核心研發工作，並且伽利略導航系統如果建設成功，中國也必須透過租用的方式...

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在此之前，中國“銀河號”貨輪滿載628個集裝箱，從天津港口駛向中東地區，但到了印度洋公海領域時，GPS導航系統遭到切斷，“銀河號”貨輪瞬間就失去了方向感，接著多艘美軍巡邏戰艦靠近“銀河號”貨輪，對其聲稱要對中國“銀河號”貨輪進行檢測，懷疑船...

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當時北斗二號首星搶佔的頻率是中國唯一可以選擇的，如果選擇“躲”就等於放棄了北斗系統的建設，在這個危難時刻，航天專家王飛雪團隊立了軍令狀，三個月內解決問題...

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“鴻雁星座”系統在未來的智慧化時代中，有著非常巨大的潛力，而且它的出現完善了北斗衛星導航系統在資訊化互動水平方面還不夠相容的缺點...

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有了北斗導航系統的幫助問題就解決了，除了精度提高之後，由於北斗導航系統可以幫助實時修正導彈飛行產生的誤差，就給了伊朗導彈在飛行中加入變軌功能的條件，無論怎麼飛在衛星系統的幫助之下只要燃料夠就能夠精準的飛向預定目標...

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如今，中國自主研發的實力飛速提升，該國也有了自己的北斗系統，該系統如今已經發展到了北斗三號，總共發射了大約五十多顆衛星，在數量上處於領先地位，並且已經和5G、網際網路等技術相融合，除了應用於交通、農業等多個民用領域，還應用在軍事領域上，研發...

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本文授權轉載自創下一個新ID：cxygx1作者：創新君如需轉載請聯絡原作者話說導航大家平時開車出門都會用到，但是，這個卻與眾不同...

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北斗導航系統的支援使用在於硬體而非軟體很多人都是認為北斗導航系統是需要進行軟體的支援，其實這個是不正確的想法的，因為手機支援北斗導航系統是需要做到硬體支援，也就是我們所使用的導航晶片支援導航的...

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這應該不是北斗導航系統本身的問題，還是被行政強制力量“精心呵護”的北斗產業鏈出了問題...

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