阿塔再提瓦罕走廊，希望打通中國國門，但也不要忘記履行對華承諾
期間，謝里夫還向外界透露，中巴經濟走廊不僅連線中國與巴基斯坦兩國，未來還將延伸至阿富汗境內，並逐漸發展成一條連線歐亞大陸的商業貿易通道...
孫新生 | 瓦罕走廊54
我聽聞“瓦罕走廊”這一地名是三年前的《參考訊息》登載美聯社一新聞，稱美軍運輸車隊經巴基斯坦白沙瓦城向阿富汗駐軍運送物資，頻遭塔利班襲擊，想借道中巴公路經瓦罕走廊赴阿富汗...
與中國相隔遙遠，邊境線卻最短的鄰國，伸出400公里長手接壤中國
而且與第一的俄羅斯和第二的澳大利亞不同，中國的絕大部分領土都非常適宜人類生存，當然也是因為陸地面積巨大，我國陸上鄰國有著14個國家之多...
阿富汗與中國唯一通道，北約曾垂涎三尺，中國為何20年沒開發？
再者，即便中國修建的公路能夠深入瓦罕走廊內部，一時半會也無法見效：阿富汗巴達赫尚全省連基礎的工業都沒有，阿富汗也是世界上最貧窮的國家，這條公路也就更加沒有修建的條件：修路的經費誰出...
原來中國與阿富汗之間還有這麼美的一片地方
未受旅遊影響儘管阿富汗的安全域性勢規定，該國大部分地區禁止外國人進入，但這條走廊相對安全，加上其原始的山景和儲存完好的瓦基文化，近年來旅行者的吸引力顯著增加...