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所以機翼就有了襟翼結構，這個東西開啟，增加了機翼面積還透過改變機翼氣動外形而提高了升力係數，再加以提高飛行攻角進一步提高升力系數...

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飛機機輪剎車圖與此同時，襟翼增加的阻力，也能進一步降低飛機的飛行速度，當起落架的主輪接地時，飛機便開始在地面滑跑，此時機長再透過機輪剎車，發動機反推、全開擾流板等方式，繼續為飛機減速，直至飛機完全停下來...

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