最近有一條新聞挺有意思，讓巴西這個在軍事新聞上很少有存在感的國家備受關注，就是巴西手上的那艘巴西手上的那艘聖保羅號航空母艦準備退役了，以127。5萬美元的價格出手。這艘航空母艦可能很多人都還記得，它是法國在2000年以一個比較便宜的價格賣給巴西的，是法國克萊蒙梭級航母的二號艦福煦號，賣到巴西手裡改了叫聖保羅號了。

這次之所以出售是因為這艘航母因為年頭太久了，超過半個世紀的服役讓它垂垂老矣，巴西屢屢對它進行改造維修，可也是故障百出，最後實在玩不起了，就打算讓它退出現役便宜處理。那麼究竟誰會把它買回家，大家心中都會有自己的答案，要知道這艘航母雖然舊了點，但是滿排也能在三萬兩千噸以上，好好保養一下戰鬥力總歸是有的。

航空母艦上一種海戰利器，一直是一國海軍實力的象徵，有了航空母艦可能國際地位都得有所提升，周邊國家可能會稍微對你客氣點，很多國家都想造，哪怕是那些沒能力的國家，造不起買也行。但是如果具體到這艘航母，可能買的國家就不會很多了，服役了半個世紀、故障百出，一般實力差一點的國家買去了也玩不轉哪，巴西也算個還可以的國家，巴西那麼努力地改造升級也最終放棄了，就算一些小國能讓這艘航母形成戰鬥力，但是買得起修得起用不起。那些特別有實力的國家，比如世界上這幾個擁有幾萬噸航母的國家，自己的航母造得好好的為什麼要買一艘二手貨。

在這樣的情況下，很多人不約而同嫌棄了大明湖畔的阿三哥，印度可是敢花錢，不管這錢畫的有沒有意義，不管這武器買回來能不能玩得轉，先下單再說，飛機別看我造不了但是我買到了，我有了，摔了那是另外一回事。一百萬美元對於印度這個經常下百億大單的大國來說不算什麼事，故障百出也不是事，畢竟手裡的維克拉瑪蒂亞號也是經常出事。

那個維克蘭特號什麼時候服役不好說，前一段計算機被偷了又得推遲服役，維克拉瑪蒂亞號也是垂垂老矣，本以為能在維克拉瑪蒂亞號退役被造摩托車之前有兩艘航母，但是看目前情況不現實。如果能把這艘航母買回來，戰鬥力怎麼樣先不說，兩艘加一起也是七萬多噸將近八萬噸呢，那麼印度將是繼中、俄、美、英、日以後又一個航母總噸位超過六萬噸的國家，對印度的大國虛榮心好處很大啊。不過現在還沒有賣出去，究竟阿三哥會不會入手，我們只有等待最終結果。