日前，比亞迪2020年的重磅新車漢正式開啟預售，新車僅推出純電動和插電式混動兩種動力，不再提供常規燃油版本。其中，漢EV的綜合續航里程可達550-605km，補貼後預售價為24-28萬元；漢DM先期可能僅有一款三擎混動四驅豪華型，補貼後預售價為23萬元。

同時，比亞迪還公佈了漢的可享購車禮遇，包括首任車主終身免費常規保養（非營運）、首任車主機場72小時免費停車、置換補貼等等。比較吸引人的是，比亞迪為漢的使用者還提供了一個“黑科技禮”，包含一項價值20000元的黑科技包、無接觸配送、外放電和DiPilot遙控駕駛。

車型介紹

比亞迪漢可謂是一款真正意義上的新能源中大型豪華轎車。新車亮點包括革新性的“龍顏”設計、豪華內飾造型、Dilink3。0車機系統、“刀片”磷酸鐵鋰電池、DiPilot智慧駕駛輔助系統等等。

作為純電動汽車的漢EV因為沒有燃油發動機的散熱需求，其前臉的構造取消了大面積的黑色格柵，採用了比亞迪“EV Dragon Face”封閉式前臉造型。狹長的前大燈組透過一道金屬質感裝飾條相連，看起來猶如蛟龍一般，精緻而靈動。其臉正中央的“龍鬚”將兩側LED大燈構成的“龍晶”串聯成整體，封閉式一體前臉設計是漢EV最醒目的地方。

車身側面採用圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型，頗具力量感的腰線以上揚的姿態從後門處一直延伸至車尾，讓整個側面看上去有一種蓄勢待發的既視感。接近四門轎跑車的造型以及溜背式車頂和短尾廂的“龍脊”設計，帶有強烈視覺特徵。配合隱藏式門把手設計，加強了貼合車身的氣流走向，有效縮小車側的渦流，根據比亞迪官方資料，漢的風阻係數僅為0。233Cd，達到全球量產車頂級水平。

尺寸方面，比亞迪漢EV車身尺寸長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm，定位為中型B級轎車。

比亞迪漢EV在左前後視鏡位置加入了NFC感應，新車會像Model 3一樣支援NFC卡片解鎖以及手機感應解鎖，徹底不用攜帶車鑰匙的比亞迪離我們很近了。

車尾部分，比亞迪漢EV使用了更扁更寬的尾部造型，溜背式車尾配合全新樣式的貫穿“龍爪”尾燈彰顯了不錯的質感。另外，比亞迪漢透過採用動物仿生學，模擬了鴨尾的設計造型，既為車輛呈現出優雅的線條，又為車輛提供了下壓力，實現了設計與高效能的融合。

採用雙電機驅動的漢EV百公里加速時間僅需3。9秒。

比亞迪漢EV將提供兩種配色風格的內飾，黑紅搭配顯得非常年輕且有戰鬥氣息，而黑棕搭配又可以做到非常穩重，體現出更豪華的質感。

設計上，漢EV的內飾採用了“環抱式”設計，駕駛艙的前方和側方由一條連貫的曲線圍攏出整個駕乘區域。整個儀表臺的設計拋棄了理性的直線，取而代之的是豐富且連貫的曲線和曲面。相比於之前走大眾化路線的王朝系列產品，面向高階市場的比亞迪漢在內飾設計上更為精緻、豪華。

全液晶儀表樣式和當前在售車型區別不大，不過解析度得到提升，顯示效果更加細膩。

同樣可旋轉的中控懸浮式大屏，搭載了最新Dilink 3。0智慧車機系統，新系統在UI介面設計上更簡潔，互動邏輯體驗也更出色。

全新的換擋桿區域造型非常規整，整體使用了亮黑色鋼琴漆材質，滾輪的質感也更到位，豪華感和質感都有了旗艦車型的味道。

比亞迪漢EV還將是首次搭載高階駕駛輔助系統的比亞迪車型，全新DiPilot由DiTrainer和DiDAS組成，其中DiDAS包含自動緊急制動輔助系統、前向碰撞預警系統、自適應巡航、單車道整合式巡航、交通擁堵輔助、車道偏離預警系統、車道保持系統、盲區監測、自動泊車、全景影像、遙控駕駛等功能，相當於標準化的高階駕駛輔助系統。值得一提的是，在這些功能當中，APA自動泊車是首次應用於比亞迪漢車型。

比亞迪漢EV有兩種動力版本可供選擇。雙電機版的比亞迪漢EV前電機最高功率163kW、最大扭矩330N·m，後電機最高功率200kW、最大扭矩350N·m，最高車速185km/h，百公里加速時間僅需3。9秒。單電機版車型搭載一臺前置最高功率163kW永磁電機，扭矩330N·m，最高車速同樣為185km/h。

同時，比亞迪漢EV使用的“刀片”式電池，全部重新換為磷酸鐵鋰材料，並且使用了CTP無模組設計，能量密度140Wh/kg。雙電機車型的NEDC綜合續航里程為550km，單電機車型為605km，是比亞迪第一臺純電動續航超過600km的車型。

而配有雙模三擎四驅系統的漢DM，在前臉部分保留了傳統格柵設計，六邊形大嘴格柵看起來氣場十足。

動力方面，漢DM搭載一臺最高功率141kW（192馬力）的2。0T發動機，以及一臺最高功率180kW（245馬力）的永磁同步電機，綜合總功率達到321kW，最高車速185km/h。動力電池繼續使用三元材料，純電動續航里程為81km。

作為與特斯拉Model 3和小鵬P7正面PK的車型，比亞迪漢是壓軸出場的，在定價方面有一著後手優勢（不算特斯拉的割韭菜式價格策略）。而小鵬P7從22。99-34。99萬元售價區間內共有多達8款車型佈局，說實話有點亂。比亞迪相比小鵬在品牌和技術方面都更成熟領先，雖然在話題性和熱度上不及特斯拉，但是B級車定位的漢，在實用性和空間上肯定比Model 3更出色，我們還是很期待漢能給比亞迪在2020年帶來些變化的。

此次線上小程式預訂活動時間為即日起至漢上市（含當天），活動期間意向消費者在線上小程式支付99元意向金後，即可獲得2000迪粉匯積分，完成車主認證後，積分將增長10倍，獲得20000迪粉匯積分，積分可用於迪粉匯商城兌換口罩、智慧手環鑰匙、汽車保養服務代金券等優質商品。需要注意的是，比亞迪會將此次活動所籌集的意向金用於慈善捐贈，為鄉村的孩子送去體育器材。

線下預訂方面，從4月26日起至5月31日比亞迪將開展漢然心動預訂活動，意向消費者前往當地比亞迪授權經銷商交付10000元訂金，即可享最高60000元科技出行禮。（詳情請諮詢漢車型授權經銷商）

權益內容：

1、無憂禮：首任車主（非營運）終身免費常規保養；

2、貴賓禮：首任車主（非營運）全國近30個國際機場、高鐵站貴賓專屬72小時免費代客泊車禮遇（2020年12月31日前）；

3、金融禮：15%首付，5年超長貸，貼息近17000元；

4、置換禮：最高置換補貼20000元；

5、黑科技禮：贈送價值20000元黑科技包：包含無接觸配送——快遞到車模式、露營供電必備——超級營地模式、停車神器——DiPilot智慧遙控駕駛模式；

6、K歌裝備禮：贈送Dirac智慧音樂座艙（專屬K歌裝備）。

作為比亞迪首款面向中大轎車豪華市場打造的車型，比亞迪漢不僅具有前衛動感的造型與獨具特色的豪華品質，還搭載了多項新能源與汽車智慧、互聯領域的領先技術，在整體效能方面的表現也將有大幅提升，預計將於6月正式上市並交車，近期將會有實車陸續到店。

在新能源車的核心動力電池方面，比亞迪漢EV裝配了獨步全球的“刀片電池”，比亞迪董事長王傳福曾表示：刀片電池將把“自燃”二字從電動汽車的字典中徹底抹去。在業界公認最嚴苛的針刺測試中，相較於傳統三元鋰電池在穿刺時的瞬間爆炸，“刀片電池”被穿刺後無煙無火，表面溫度保持在30℃~60℃，展現出了傳統三元鋰電池無法企及的安全性。此外“刀片電池”的綜合工況續航里程可達605公里，能夠實現充放電3000次以上，行駛120萬公里的超長使用壽命。

在新能源汽車智慧化應用領域，比亞迪漢EV採用的DiPilot智慧駕駛輔助系統，彙集了比亞迪對新能源使用者需求的深刻洞察，讓智慧駕駛輔助系統更具針對性。除了豐富的高階駕駛輔助功能之外，比亞迪還基於自身獨到的演算法開發能力，推出獨創的DiTrainer “教練模式”，可實現將使用者個性化的駕駛習慣和駕駛場景相結合，使DiPilot具備自學習和自進化能力，讓智慧駕駛輔助不僅僅是“功能”，更是一種人性化的“陪伴”。

此次比亞迪漢正式接受預訂，預告著這款重磅新車距離與消費者正式見面的時間又近了一步。

綜合：中國經濟網、新浪汽車