作為人類歷史上飛行距離最遠的飛行器，旅行者一號即將到達太陽系的邊緣。在旅行者一號過去40多年的飛行中發生了很多故事，但是從未發生過一次撞擊事件，它是如何做到的呢？有人類的功勞也有天體的功勞。

為了探索更遙遠的宇宙，美國宇航局在上個世紀七十年代就啟動了發射一艘能夠飛向太陽系邊緣並且最終能夠突破太陽系的探測器，它就是眾人皆知的旅行者系列探測器。該系列探測器總共有兩艘，分別是旅行者一號和旅行者二號，前者已經接近太陽系的邊緣，成為了人類歷史上飛行距離最遠的探測器。後者由於設定路線對多顆星球進行了探索，因此目前仍然在去往太陽系邊緣的路上。

因此人們更多地把焦點放在旅行者一號上，因為它被認為是人類文明的使者，它攜帶著一張刻錄了地球許多代表性聲音的金屬唱片，科學家們就是希望宇宙中潛在的外星文明能夠發現這張唱片，從而對地球文明進行了解。對於旅行者一號在太空中的飛行，可能有人會提出這樣的疑問：太空中不僅存在諸多衛星、行星，還散落了很多隕石、小行星，為什麼旅行者一號在過去40多年的飛行中沒有發生一次撞擊事件呢？

實際上在旅行者一號正式向太陽邊緣飛行之前，它已經對木星和土星進行了探測。眾所周知，木星和土星是太陽系中體積和質量最大的兩顆行星，它們所產生的引力使得周圍許多天體都成為了它們的衛星。那麼為什麼旅行者一號在經過木星和土星的時候不會被它們強大的引力給捕捉呢？對此有觀點認為，科學家們在正式發射旅行者一號之前肯定會對它的飛行路線進行規定，然後在旅行者一號後期的飛行中地面的技術人員也會進行操控。

這種觀點確實可以解釋旅行者一號可以不被木星和土星捕獲，但是無法解釋太空中隨機出現的隕石、小行星。這些小天體像“流浪漢”一樣在太陽系中游蕩，凡是在太陽系中的人造天體都有可能被它們撞到，這個問題單純靠提前的線路設定是解決不了的，那麼旅行者一號又是怎麼做到的呢？對此有科學家表示，其實宇宙空間並不是我們想象中的那樣，其中大部分空間都是非常空曠的。

以地球與月球為例，雖然兩者之間的距離只有38萬公里左右，但是人造飛行器在這段距離中的存在還是顯得非常渺小，更不用說在太陽系中了。而且引力較大的天體附近都是一些被束縛的星球，它們可不能隨意“走動”，因此當旅行者一號靠近它們的時候並不會存在撞擊的危險，除非地面人員失去對它的控制。再者，如果旅行者一號真的遇上了突如其來的太空隕石，地面人員也會事先根據軌跡進行調整，從而讓它躲過撞擊。

儘管科學家們為旅行者一號設想了眾多規避撞擊的方法，但是它在太空中混跡了40多年難免會有“傷痕”。如今的旅行者一號上確實存在多處損耗的地方，而且人類對它的動力供應也將要停止，它的未來充滿了未知