首頁體育 > 正文

中國最“難熬”的火車,要在火車上呆2天2夜,你會崩潰嗎?

2021-10-23由 請叫我旅行菌 發表于 體育

隨著人們生活水平的不斷提高,社會發展的不斷進步,第三產業的旅遊業也蓬勃發展。人們也有充裕的時間選擇旅遊出行,在欣賞完了世界各地的風景名勝後,不妨來看一看國內的旅遊趣事。眾所周知,我國現如今的交通發展已經位於世界前列,除了飛機,地面的交通網路已經非常發達,今天就說說這個火車。

中國最“難熬”的火車,要在火車上呆2天2夜,你會崩潰嗎?

如今中國鐵路交通的發展已經算是世界第一了,很多人的出行方式都會選擇火車或者高鐵,不僅比較方便,還能欣賞路途的美景,而國內有一趟最難熬的火車z264次列車,從始發站到終點站沿途跨越了8個省份,需要坐上53個小時,這趟車就是聯通拉薩和廣州的一條線路,其中跨度足有5000多公里。

中國最“難熬”的火車,要在火車上呆2天2夜,你會崩潰嗎?

整整53個小時,要在火車上呆上兩天兩夜,這可不是一般人能受得了的,對於大部分人來說,在旅行時,偶爾坐上一次火車,看看沿途的風景,確實是一個不錯的體驗,但是火車的空間狹小,空氣不是很流通,而且在火車上也不好洗頭什麼的,呆上2天2夜之久,確實很容易讓人崩潰。

中國最“難熬”的火車,要在火車上呆2天2夜,你會崩潰嗎?

但是這趟火車值得一提的地方就是會途徑8個省份,能夠看到8個省份的不同風景,也是一個不錯的體驗。要注意的,我們通常乘坐火車的時候購買車票,透過安檢就可以上車了,而想要坐這趟列車的乘客還需要簽署表格,在表格上面可以清楚的看到各個時間段乘客健康的狀況。

中國最“難熬”的火車,要在火車上呆2天2夜,你會崩潰嗎?

而列車的最後一站是拉薩,當列車駛入了青藏高原的地段時,火車上難免會有人出現高原反應的情況,這就是為何坐火車還要籤表格的真正原因,上邊所記錄的可都是大家的健康情況,列車還專門準備了氧氣袋以備不時之需,而火車上還來回顛簸,沒有特別舒適的休息地方,所以乘坐這趟列車也是對乘客身體素質的一種考驗。

中國最“難熬”的火車,要在火車上呆2天2夜,你會崩潰嗎?

​不知道大家有沒有坐過這麼長時間的火車呢?如果沒有坐過,那大家坐過最長的火車是多長時間呢?歡迎大家在下方評論區留言交流一下哦!

頂部