今天看到一個有趣的問題，汽車的D檔和S檔汽車在高速或者低速行駛上，可以自由切換d和s嗎，要不要踩剎車，或者停下。這兩者自由切換會不會對車子造成傷害？相信很多新車主對D檔和S檔都會有類似的疑問，我來詳細解答一下：

先說結論：不管是在高速還是低速，汽車的D檔和S檔都可以自由切換，不需要踩剎車，更不需要去停車，D/S切換不會給車子任何傷害。

D檔和S檔都是前進檔，只是兩者不同的駕駛模式，可以自由切換

D

是英文

Drive

的縮寫，

S

是英文

Sport

的縮寫，

D檔和S檔都是駕駛員比較常用的前進檔

。比如你的車是一款7DCT變速箱，一共有7個前進檔齒輪，

不論你掛D擋還是掛S擋，自動變速箱的控制器（TCU）只會在這7個檔位之間去選擇檔位。

D檔和S檔切換後，變速箱當前選用的檔位不會發生變化

，比如本來D檔使用的是3檔，切換S模式後變速箱使用的還會是3檔，在切換的那個時間點變速箱硬體不會做出任何改變。

但你切換之後，車輛會進入不同的駕駛模式，變速箱的軟體會選擇不同的換擋曲線

，

換擋規律就會和切換之前發生變化，汽車的駕駛體驗上也就不同。

自動擋車輛一般都有多種駕駛模式，最常用的三種模式是

Normal（正常模式）、ECO（經濟模式）和Sport（運動模式）

，不同駕駛模式下的變速箱換擋曲線不同。

正常情況下D檔選用的就是Normal模式，而S檔選用的是Sport模式。

所以說D檔和S檔都是可以自由切換的，只是選用了兩種不同的駕駛模式。

現在

很多先進的換擋桿都已經取消了S檔位，換成了Sport模式功能按鍵。

那麼D檔和S檔該如何使用呢？

我們先來說一下D檔和S檔到底有什麼區別：

相較D檔，​S檔踩油門升檔時間會更晚

舉個例子，D模式下正常起步你踩30%的油門，車速12km/h就1檔升2檔，發動機轉速才1800轉；S模式下正常起步你還是踩30%的油門，車速要到16km/h才1檔升2檔，發動機轉速可能就到2500轉了。

（低檔位變速箱速比更大，延遲升檔汽車的動力性會更好）

​相較D檔，S檔踩油門降檔會更積極

再舉個例子，D檔車速40km/h你3檔正常行駛，想超車了突然踩個40%左右油門，車子可能並沒有降檔；同樣的情況如果是S檔突然踩40%左右的油門，車子會直接降到2檔

。（低檔位的速比更大，降檔後車子的動力就會更強）

相較D檔，S檔下發動機輸出的動力更大

掛S擋後

不光變速箱的換擋曲線發生變化，發動機的輸出扭矩也會變大

。比如D檔起步你踩30%的油門，發動機扭矩是50N。m，S檔起步你踩30%的油門，發動機扭矩可能是80N。m。（

發動機扭矩增加了許多，車子的動力性自然增強）

ECO模式的原理就和Sport模式恰恰相反，相較Normal模式，變速箱會更早去升檔，發動機動力輸出更小，所以油耗表現會更好。

因此，D檔選用的就是Normal正常模式，正常行駛你就一直用D檔就行了。而S檔選用的是Sport運動模式，動力會來的更迅速一些，如果你對車子的動力不滿意那就選用S檔。

總結一下：

不管是在高速還是低速，​D檔和S檔都是可以自由切換的，不會給車子任何傷害。切換的時候變速箱硬體沒有任何變化，只是汽車會進入不同的駕駛模式。正常行駛使用D檔即可，如果追求動力性可以切換S檔，但油耗會更高一些。

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