本文轉自新智元

像鋼鐵俠那樣原地起飛是多少人的夢想？現在，有人把這位漫威角色的超能力實現啦！還成功飛越英吉利海峽！

繼7月底首次嘗試失敗後，法國發明家Franky Zapata近日又乘著他的Flyboard Air（飛行懸浮滑板）成功飛越英吉利海峽。

這位40歲的法國人從法國北部海岸的Pas de Calais地區的Sangatte出發，乘著他的懸浮滑板，前往多佛白崖之外的St Margaret’s Bay，全程35公里。

從法國北部海岸出發

3架直升機陪同

成功降落在St Margaret’s Bay

飛行地圖

在三架直升機的陪同下，Zapata在22分鐘內完成飛越，最高速度達177公里/小時，離海面高度約為15-20米。

Zapata的懸浮滑板由一個裝有石蠟（paraffin）的揹包提供動力，能夠讓他在空中飛行約10分鐘，但他不得不停下來在中途“加油”。

懸浮滑板的構造

“我感到很開心……這是我生命中一個不可思議的時刻，”他在英國落地後說道。“飛行的最後10％更容易……因為我有時間欣賞懸崖。”

最大的挑戰來自海峽強風

Zapata表示，海峽強風帶來了最大的挑戰之一，他解釋了彎向陣風的技巧。他說，如果風很快消失，就有可能會變得不穩定。

他說這次飛行涉及高水平的身體耐力。“這是大腿的等長運動，所以會感覺火辣辣的——這很難。但你很快恢復，不像是騎腳踏車，”Zapata說。

法國發明家Franky Zapata

“你的身體抵抗風，因為懸浮滑板綁在我的腳上，我的全部身體都要抵抗風。我試著去享受這個過程而不去想疼痛。”

Zapata的第一次嘗試是在7月25日，恰逢飛機首次穿越海峽110週年之際，這位前水上摩托艇冠軍在試圖降落在一艘船上“加油”時墜入大海。

他的團隊成員表示，波浪的運動需要完美的時機，並且隨著Zapata的降落，著陸平臺已經移動了幾釐米。週日使用的“加油”船更大，著陸區域更大，法國海軍船隻隨時待命，以防萬一出現問題。

在他的旅程開始之前，Zapata說他擔心他的團隊在第一次嘗試損壞後沒有足夠的時間修理機器。據說，他們每天工作15-16小時，為週日的飛行做好準備。

Zapata表示：“通常情況下，我們會在大型活動之前對機器進行幾周的測試。這次，使用剛剛修好的機器有點擔心。”

冒險無止境，“因為我想飛”

成功飛越英吉利海峽後，Sky News的記者問Zapata為什麼想到發明這樣一臺飛行器。

“因為我想飛，”（I built it because I want to fly）Zapata回答道。

這讓人不禁想起英國登山家喬治·馬洛裡在被問及為何想要攀登珠穆朗瑪峰時的回答，“因為山就在那兒。”

Zapata最早在2011年發明了Flyboard，最初它是一個噴射式水上飛行器，利用腳上噴水裝置產生的反衝動力，讓你可以在水面上騰空而起，像海豚一般躍出水面，激起層層浪花。

Flyboard水上滑板

另外配備有手動控制的噴嘴，用於穩定空中飛行姿態以及控制自己的動作，做出非常炫酷的旋轉動作。

透過噴射裝置產生的巨大推動力，可以產生 100 馬力，並將使用者的上升高度提升至接近 10 米，領略高於一切的海岸新視角。

Flyboard Air

2016年，Zapata升級了他的懸浮滑板，推出Flyboard Air。這款懸浮滑板採用噴氣式動力，配有四個渦輪發動機，每個發動機的馬力可達 250 馬，合起來能提供1000馬力。

這四個發動機也被稱為 “獨立推進裝置”，可在滑板懸浮時將之向上和向前推動。使用者可以透過自己的雙腳來控制方向。

值得注意的是，該滑板內部配有的 “邏輯系統” 包含一系列演算法，可以幫助飛行者保持穩定性。飛行者還需要背上一個裝滿煤油和充氣燃料的揹包，為十分鐘的持續飛行提供燃料。

這個滑板的飛行高度能夠達到 3048 米，幾乎是紐約帝國大廈高度的七倍！它可以在空中持續飛行約 10 分鐘，最高時速達 150 公里／每小時。

2016年5月3日，Zapata操控Flyboard Air在法國南部索塞萊潘海岸邊飛行了2252米，創造了一項新的吉尼斯世界紀錄稱號：懸浮滑板飛行最遠距離，遠遠超過此前保持的 275。9 米紀錄。影片顯示，Zapata在空中 50 米的高度飛行，持續了不到 7 分鐘。

Zapata的懸浮飛行器引起了法國軍方的興趣，法國國防和採購機構在 2018 年向 Zapata 提供 130 萬歐元的贈款，幫助開發飛行器。

Zapata 並不是唯一一個研製這種噴氣式個人飛行器的人：英國發明家Richard Browning也發明了一種噴氣式飛行套裝，可以讓穿著它的人在手臂上綁上6 個渦輪發動機，從而實現飛行。

挑戰英吉利海峽的有趣吉尼斯紀錄

2004年6月14日，英國維珍集團董事長兼總裁理查德·布蘭森駕駛世界上第一輛高速水陸兩棲賽車橫渡英吉利海峽，創造了一項世界紀錄：駕駛水陸兩棲交通工具以最短的時間橫渡英吉利海峽。布蘭森從英國多佛的懷特克里夫出發，橫渡了寬度為 35 公里的海面，平穩地抵達了海峽對岸的法國城市加萊，所用時間只有 1 小時 40 分 06 秒。

2011年4 月 7 日，50 個熱氣球成功飛越英吉利海峽，飛行約 4 小時抵達法國加來，創造一項同時飛越海峽數量最多的熱氣球世界紀錄。

2014年8月21日，70 歲的澳大利亞男子鮑多克創下了橫渡英吉利海峽年齡最大的人的世界紀錄。鮑多克游泳橫渡英吉利海峽，用時12 小時 45 分鐘。

2016年4月27日，英國商用無人機公司 Ocuair 首次實現了無人機飛躍英吉利海峽，創下了四旋翼無人機單次飛行的最遠距離紀錄。此次飛行從法國開始，目的地是英國港口多佛，總耗時 72 分鐘。

2018年6月27日，年僅 12 歲的法國男孩湯姆·戈隆打破記錄，成為年齡最小的橫渡英吉利海峽的帆船手。湯姆·戈隆從英國懷特島出發，駕駛兒童專用帆船橫渡英吉利海峽抵達法國西北部港口城市瑟堡 - 奧克特維爾，整個航程長 60 英里（約合 96 公里），用時 14 小時 20 分鐘。