車圈前沿

捷達即將停產

近日，在一汽大眾內部的員工座談會上，曝光出了捷達將在明年停產的訊息。

1991年12月5日，第一輛捷達轎車在一汽工廠正式下線。也就是從那時起，國人逐漸認識了大眾，並把捷達和桑塔納共同稱為“國民神車”。

如今，捷達上市已經27年了，儘管它創造出了超過400萬的驚人銷量，但不得不承認，捷達確實太老了！

雖然一汽大眾表示適當的時候會發布相關資訊，但不少人推測捷達停產後，一汽大眾可能引進海外第7代Jetta作為替代車型！速騰：你說啥？

此外還有一種傳聞：大眾或將捷達獨立成一個新的子品牌。據瞭解，大眾汽車已經註冊了新的商標，其形狀非常像JD二字。如此來看，捷達獨立成品牌的說法更有可信度。

馬斯克隧道公測

2016年年底，特斯拉創始人埃隆·馬斯克在Twitter上表示：“要被糟糕的交通狀況搞瘋了。我要造個隧道挖掘機並且馬上開挖……公司名字就叫 The Boring Company”。

沒想到2年之後，這條隧道真的在洛杉磯建成並開始公測。該隧道內部鋪設了磁懸浮軌道，駕駛員只要把車停在“滑板”上，就能夠以最高250km/h的速度在隧道里滑行。除了私家車外，隧道內部還有票價僅為1美元的“膠囊公交車”，以滿足更多人的出行需求。

寶駿換新標

近日，國家工信部曝光了寶駿全新RS-5的申報圖。其實對於寶駿這款全新緊湊型SUV的外觀，大家已經不算陌生了，但從申報圖中我們還是發現了新的亮點：寶駿竟然換了車標！

寶駿的新車標由兩部分組成，拼湊出帶有鑽石切割質感的菱形寶石，比老款車標好看不少。此外，新車標也非常神似抽象的馬，左側為馬頭，右側為馬身！藉著此次寶駿換標，我們順便來回顧幾個國內品牌的換標之路。

一汽奔騰的車標幾經變遷，但都有“1”元素蘊藏其中，以突出一汽的地位。

長安汽車非常有意思，無論哪代車標，倒過來看都與其它品牌的logo非常神似。此時你把手機到過來，是不是想到了謳歌、金盃和豐田！

比亞迪在2007年進行了一次換標，從寶馬風格換成了起亞風格……

奇瑞的logo是由Chery Automobile Company的首字母縮寫而來……難怪總有人把英菲尼迪稱作“大奇瑞”！

現代採用指紋解鎖

隨著指紋解鎖在智慧手機上被廣泛應用，不少車企也將注意力放在了指紋識別技術上。近日，現代汽車就推出了一款指紋解鎖系統，只有憑藉預先備案的指紋才能進入車內並啟動車輛，使得車輛的防盜係數大幅提升。

值得一提的是，使用指紋識別系統後，使用者的使用體驗也能得到最佳化。比如一輛車可以備案多個司機的指紋，系統能夠根據使用者的指紋自動調整座椅位置、後視鏡角度等多種個性化設定。

保時捷更新防盜系統

防盜這個話題其實一直困擾著不少車主。據保時捷表示，由於旗下經典車型頻繁被盜，保時捷官方為356、Carrera GT等等經典老車量身訂做了價值1000歐元的全新防盜系統。

該系統安裝工時為1-4小時，服務費20歐元/月。系統除了可以定位車輛位置以外，還能遠端阻止發動機啟動。如果犯罪分子嘗試切斷車輛電源，系統也會第一時間發出警報。目前，全新的防盜系統僅針對歐洲車主開放……因為歐洲的保時捷被盜率遠高於其它地區。

焦點新車

全新天籟上市

近日，全新日產天籟正式上市，售價17。98萬-26。98萬。

初代日產天籟TEANA的定位要略高於同期的本田雅閣和豐田凱美瑞，不過從第三代車型開始，天籟的定位降級到了和雅閣、凱美瑞同一水平。此次，全新天籟不但沿用了美版ALTIMA的設計，同時連英文名也由TEANA改為了ALTIMA。

車身尺寸方面，全新天籟的長寬高和軸距分別為4901/1850/1447/2825mm，與本田雅閣、豐田凱美瑞都相差甚微。

除了入門車型搭載2。0升自吸引擎外+CVT變速箱外，全新天籟還提供了2。0T VC-TURBO發動機，該發動機壓縮比可實現從14：1到8：1無縫切換，最大馬力可達到252匹，這一點絕對讓1。5T雅閣和2。5自吸凱美瑞望而卻步！

雷克薩斯UX預售

近日，雷克薩斯UX開啟預售，定價26。99萬-37。3萬。

值得一提的是，UX的入門車型並不是搭載Dynamic Force系列2。0L發動機，最大熱效率41%，最大馬力170匹，匹配Direct Shift CVT變速箱的UX 200……而是搭載2。0L混動系統，綜合最大馬力178馬力的UX 260h探·酷版！混動車型比汽油車型還便宜，這一次雷克薩斯真是特立獨行！

特斯拉將推電動皮卡

近日有外媒爆料：特斯拉創始人馬斯克計劃推出一款尺寸與福特猛禽相近的純電皮卡。該皮卡預計配備雙電機，可四輪驅動，續航里程或達到644公里。雖然有人不看好純電皮專案，但從“馬斯克隧道”就足以看出……只要馬斯克動了念頭，就沒有什麼做不到！

塞納版P1 GTR

今年是“車神”塞納駕駛邁凱倫MP4/4賽車，奪得個人首個F1車手世界冠軍的30週年。為了偶像的“30週年”紀念，一位土豪塞納粉兒委託邁凱倫MSO（McLaren Special Operations）部門，私人訂製了一臺與塞納當年戰車相同塗裝的P1 GTR，作為送給自己的聖誕禮物。

這臺私人訂製版P1 GTR採用了與1988年邁凱倫MP4/4 F1賽車相同的橙+白色萬寶路（Marlboro）香菸塗裝，車身上帶有塞納的名字、“DRIVEN TO PERFECTION ”標語、巴西國旗、30週年標識、塞納當年車號12等等獨特元素。

此外，車門門檻上還有塞納的經典名言：“我不在乎什麼第二、第三，我唯一的目標就是奪冠。”

從這位粉絲斥重金紀念塞納F1個人首冠30週年，足以感受到車迷對塞納的熱愛。不過我有個疑問：為什麼該土豪不選用與塞納同名的邁凱倫Senna呢？

車喝玩樂

160萬公里伊蘭特

近日，一名美國車主用了5年時間，把自己伊蘭特的里程錶跑爆表了……數字最終鎖定在999999英里（約160萬公里）！

現代檢查了該車的車輛記錄，驚訝的發現這輛伊蘭特還在使用原廠動力總成，於是為車輛里程錶進行了清零設定，並加上了1Million（100萬）的金屬標籤。

等等……5年跑了160萬公里，算下來這輛伊蘭特每天就要行駛將近900公里！終於明白什麼才叫回本兒了！

大黃蜂竟然是甲殼蟲

《變形金剛》系列電影又推出了新作《大黃蜂》，不過看了劇照的朋友都傻眼了：臥槽！大黃蜂不應該是雪佛蘭Camaro嗎？怎麼變成大眾甲殼蟲了？一般來講，汽車在商業電影中出鏡往往是廠家的充值廣告，但大眾都宣佈甲殼蟲將要停產了。。。。。沒道理再給甲殼蟲做宣傳啊！

其實，很多《變形金剛》的影迷都沒看過80年代的《變形金剛》動畫片。在動畫片中，大黃蜂的原型其實就是甲殼蟲，只不過後來雪佛蘭充值，才讓Camaro在電影中出演了大黃蜂這個角色。

據瞭解，該電影將於2019年1月4日在中國大陸地區上映，感興趣的同學千萬不要錯過！

Supra包裝紙

自從全新Supra原型車A90在今年古德伍德速度節亮相之後，就一直備受車圈關注。其原因除了牛魔王復活、與全新寶馬Z4同平臺等等噱頭之外，另一個因素就是它的車身塗裝真的非常好看！

這不，隨著聖誕節降至，豐田別出心裁，以A90原型車迷彩塗裝為主圖，釋出了精美的禮品包裝紙。這款Supra包裝紙限量發售500套，每套含有4張尺寸為695mm x 1000mm的包裝紙，售價5英鎊。

Supra車迷表示：這包裝紙就是最好的聖誕禮物！

你為心裡的他（她）準備了什麼聖誕禮物呢？

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