很多人都知道自動擋汽車配置的是自動變速箱，但是並不是所有人都瞭解自動變速箱也有很多種不同的分類。它們的結構原理和工作方式以及造價成本都有很大的區別。那麼你知道自動變速箱6AT、8AT和CVT有什麼區別嗎？哪個更好？看看內行人是怎麼說的，現在知道還不晚。

其中，應用最廣泛的AT變速箱歷史非常悠久，從上個世紀50年代，就開始量產了，並且現在還在廣泛使用中。常見的AT變速箱又區分為4AT，6AT，8AT等。AT變速箱最大的優點是技術非常成熟了，應用的範圍也很廣，是非常可靠的選擇。並且AT變速箱的換擋體驗非常穩當，踏實，雖然加速反應有些滯後，但是乘坐起來比較舒適。還有AT變速箱是由液力變扭器和行星齒輪構成的，液力變扭器裡面的液壓油要求具有耐高溫的屬性。6AT與8AT變速箱最大的區別是檔位結構和換擋邏輯之間的差別。8AT要比6AT結構更加複雜，換擋的平順性也要更好一些，對動力變化反應更加明顯，承受的扭矩也更加大。一般8AT變速箱多用於比較高階的品牌，如寶馬汽車，一般的中檔汽車多用的是6AT，比如馬自達汽車的一些車型。

此外，自動擋汽車還有CVT無級變速箱。它與AT變速箱最大的區別是，沒有明確的檔位，變速器沒有卡擋的過程，而是一個連續順暢的過程，這也是它比較大的優點。因為能夠最大限度地匹配檔位和轉速，它還比較省油。最大的不足之處是承受的扭矩不夠強大，一般是小排量，自重小的車型使用無級變速箱。它的可靠程度要比AT變速箱稍微低一些。日本汽車品牌使用CVT無級變速箱的車型比較多，比如卡羅拉和天籟，消費者對這些車型的評價也是非常不錯的。

透過上面的分析，可以看出，要想追求動力效能和駕車體驗，可以選擇AT變速箱，想要省油舒適的話可以選擇CVT變速箱。它們可能並沒有所謂的好壞高下之分。