知嘹汽車/小凡

隨著大家生活水平的提高，人們對於買車這件事要求也是越來越高。畢竟，汽車也有低、中、高配之分，但還是有不少消費者在買車的時候，常常會糾結到底是買哪個版本的車型。要知道，汽車的高、低配車型基本也就是一些配置方面不同，而且一些高配車型的配置也不是那麼實用，如果選不擇該配置功能的話，還能省下一部分錢。

動力方面絕對是大部分車企來區分高低配車型的一大因素，通常市面上的高配車型一般都採用2。0T或大排量發動機，而低配車型一般就會採用1。4T、1。6L的小排量發動機。要知道，大批次汽車在動力方面強勁的表現，不僅可以帶給人們在速度方面的駕駛快感，還能提高乘坐過程中的平穩舒適性。這樣的駕駛體驗，誰又會不愛呢？目前，針對不同配置的車型，不少車企還將發動機分為高功率和低功率版本，雖然說用的是同款發動機，但在引數方面也會有明顯的差異，這也確實讓不少消費者感到一頭霧水，不知道究竟該如何選擇。

其次，在功能配置方面也有許多不同，相對於低配車型，一般在高配車型上出現的功能配置，在低配車型上都很少出現，但有的功能確實也不太常用，感覺就很雞肋。而這些不太實用的配置，價格卻不太便宜，基本光配置這一塊，低配和高配車型就能差個3-4萬左右。

以汽車安全氣囊為例，目前低配車型一般標配的是2個氣囊，主要是在車內的主副駕駛位置各一個，可以在發生碰撞時保護前排乘員的胸部和腦部。在高配車型車中，基本都會配備了6-10個氣囊不等，分別位於車內前排正副駕駛位、前後擋風玻璃處、側門處等，可以大大減緩透過碰撞對車內乘客所造成的傷害，以達到保護乘客安全的作用。反正，安全性絕對是大家最關心的問題，而車禍發生時，對於乘客生命安全保護最為直接的也就是“安全氣囊”。反正，如果預算充足的話，我還是建議大家選擇氣囊較多的車型。

另外，很多選擇高配車型的使用者也會嚐嚐苦難，發現自己多花好幾萬選擇一些配置卻沒有那麼好。汽車的座椅就是一個很好的例子，基本在買車的時候，4S店的銷售基本都會告訴你，低配車型採用的都是絨布座椅，而高配車型一般都採用的是真皮座椅。要知道，現在汽車所謂的真皮座椅，一般都是用的PU皮革或PVC皮革，很多銷售都會忽悠大家說是全車真皮座椅，而實際只有座椅的底部和靠背處用的是真皮，剩下的基本都是皮革材質。這也確實誤導了眾多消費者，而皮革和真皮還是有很大的差距。雖然，低配車型配備的絨布座椅看起來沒有那麼高階，但絨布座椅更不容易出現“爆皮、老化”的情況，而且打理起來也相對簡單。反正，絨布座椅和真皮座椅在本質上有很大的區別，但最終就要看你怎麼選了。

一般來說，對於汽車的“三大件”基本不會存在高低配之分，基本區別也就在內飾、座椅、功能配置等方面。而對於高低配車型來說，建議大家還是去追求那些必要的功能，像一些比較花哨、雞肋的功能，完全沒有必要多花這個冤枉錢。最終如何選擇，也要看各位車主的實際需求了。

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