一、廣東省遊艇碼頭佈局方面

廣東省交通運輸廳一直以來重視和支援發展內河遊輪發展。2013年印發了《廣東省郵輪碼頭佈局規劃方案》《廣東省遊艇碼頭佈局規劃方案》，對全省郵輪碼頭佈局和遊艇碼頭佈局進行了規劃。根據遊艇碼頭佈局規劃方案，西江流域兩岸風光秀麗，勝蹟眾多，主要景點有新會古兜溫泉、硯洲島、羚羊峽、古塔大橋、大鼎峽、三榕峽、龍母廟、華表石等，上游至廣西境內，可同時領略廣西西江沿岸眾多的風景名勝區。西江通航條件便利、旅遊資源豐富，是重點發展內河旅遊的區域。西江流域沿線佛山、肇慶、雲浮等市共規劃了遊艇休閒旅遊岸線24。2km。

目前，廣東省交通運輸廳結合西江流域旅遊產業發展，根據《廣東省航道發展規劃2020-2035年》《廣東省水運“十四五”發展規劃》，積極推進旅遊配套特色航道的規劃建設。賀江旅遊特色航道前期研究和規劃建設工作正在開展。珠三角、西江、北江沿線等港口總體規劃都已批准實施，並佈局了相應的遊輪、遊艇休閒旅遊岸線。珠三角各市及清遠、河源等均建有客運碼頭或旅遊碼頭，各內河港口也相應規劃了客運碼頭岸線，目前仍有相當體量的岸線暫未開發利用。由於內河客運和旅遊產業發展未能達到預期，有些已建碼頭沒有得到充分利用。

下一步，廣東省交通運輸廳將根據內河旅遊及遊輪遊艇等休閒產業發展需求，指導和支援地市政府穩步推進相關遊艇碼頭岸線使用申請和碼頭建設等工作，加快發展西江、北江等水上旅遊黃金線路，助推廣東旅遊事業發展。

二、遊艇碼頭設計概要

（一）遊艇基地選址

遊艇基地是指為遊艇提供港外防護、港內繫泊、到岸綜合服務的一個特殊港口功能區，它包括水域設施、防護設施、繫泊設施、上下岸設施、遊艇陸上保管設施、陸上管理運營 （包括遊艇俱樂部）設施、碼頭服務設施、港區交通設施。對於遊艇基地內的遊艇碼頭而言，港內必須是平穩的。這要求控制波浪入射，同時必須控制波浪在港內的反射，使之能達到平穩的綜合要求。

（二）總體佈置

遊艇碼頭不同於其它型別的碼頭，在泊位平面佈置、靠泊方式、碼頭結構設計都有其自身的特殊性。對應的船型統計也不同於其它船種，從設計標準選取到進行資料分析，都應從滿足遊艇碼頭獨特的設計要求出發。

遊艇通常指用於運動和休閒娛樂的船舶，其一般按推進裝置的不同分為小舢板、機帆船和機動汽艇。收集擬靠泊遊艇碼頭的船艇，選取與碼頭設計緊密相關的技術引數（如船長、船寬、吃水等）進行統計分析。其中，對於技術標準不一致的引數 （如吃水，分船舶內甲板吃水、船尾上傾/下傾吃水、外甲板上傾/下傾吃水等多種標準），出於設計代表性考慮，選取此類指標 的最大值作為基礎資料進行分析。

遊艇船型尺度推薦表

繫泊型式

繫泊設施的尺度

浮式棧橋的佈置

（三）水工建築物

浮體幹舷高度 浮體棧橋頂面應高出水面0。3~0。5m。活動引橋的設計坡度應滿足使用要求，通常不宜陡於1 ∶4，並需做防滑處理。當鋼引橋設活動踏步時，其坡度可以適當放陡。

浮式棧橋主體結構示例

浮式棧橋主體結構剖面圖

輔助棧橋結構剖面圖

打入式鋼管樁、預應力鋼筋混凝土管樁錨碇

預製混凝土沉塊錨樁式

（四）遊艇基地管理運營設施

1、管理運營設施的型式及規模應本著確保人身及遊艇的安全，同時又便於繫泊設施的妥善管理及運營的原則合理確定。

2、管理運營設施包括安全管理設施及遊艇俱樂部（運營綜合設施）。 安全管理設施 一般應考慮配置能向基地遊艇傳達氣象、波浪預報的資訊服務裝置；配備與基地遊艇聯絡的無線通訊裝置；配備為基地遊艇提供水上救助的救援、救護設施（如救生艇、潛水用具等）；建立進出港航行安全交通管制系統；在口門、航線及遊艇港外活動水域設定必要的助航燈塔及水上浮標，為遊艇航行提供安全標識服務等。遊艇俱樂部一般要求具有下述三類功能： （1）遊艇基地的基本設施及使用者的管理功能； （2）為使用者提供方便的功能； （3）為使用者提供其它方便的功能； 為確保這些功能的發揮，所必要的設施或裝置主要有管理辦公室、衛生間、淋浴室、商店、活動室、會議室、餐飲、住宿等。

俄羅斯聖彼得堡遊艇俱樂部水域的繫泊處