日本正在經歷他們國家數十年來最強颱風——“南瑪都”的襲擊，這次颱風直接導致29萬戶居民停電，其中970萬人被通知避難，這在自然災害多發的日本實屬罕見。

根據日本氣象廳的資訊，“南瑪都”在16日3時檢測到其中心氣壓為965百帕，風速為35m/s，這風速就是普通的颱風級別。

然而，24小時後，該颱風的中心氣壓已經降低到910百帕，風速更是達到驚人的55m/s，迅速從颱風級別升級為超強颱風級別。

對於颱風而言，中心氣壓越低，則意味著颱風強度越大。

日本史上最嚴重的兩次颱風災害分別是發生在1961年9月的颱風“南希”和1959年9月的颱風“維拉”。

其中“南希”中心氣壓是925百帕，這次颱風造成200多人死亡，直接的經濟損失高達5億美元（當時的金額），而“維拉”的中心氣壓是929百帕，但是它造成的損失更加嚴重，至少有5000人在這次颱風中死亡或失蹤，損失更是高達6億美元（和現在60億美元相當）。

這兩個歷史級別的颱風，中心氣壓都沒有這次的“南瑪都”低，所以日本緊急通知了970萬人避難。

南瑪都影響，圖源：朝日新聞

不過，好訊息是“南瑪都”在登陸之後就逐漸“降級”為強颱風級別，其在之後造成的破壞自然也就相對有限了。

你可能已經發現了，日本強大的颱風怎麼都發生在9月份，中秋節都已經過了怎麼還有這麼強大的颱風襲擊日本呢？

圖：從空間站上觀察到熱帶氣旋的形成

為什麼日本9月份多臺風？

颱風是熱帶氣旋，它的生成需要有較高的海水溫度才行，所以一般都在7月到10月之間生成，這個時候北半球的日照水平較強。

9月份其實並不是熱帶氣旋生成量最多的月份，但它確實是日本經歷颱風最多的月份。

圖：1980年到2005年所有熱帶氣旋的執行路線

大多時候熱帶

氣旋形成於副熱帶高壓脊靠近赤道的一側，形成後它會有一個大致

固定的執行路線，一般而言是

向極地移動經過脊軸，然後向北和東北方向返回，進入西風帶的主帶。

但是在這個路線上，它還會受到其它一些因素的影響，其中至關重要的一個就是高壓系統，熱帶氣旋會沿著高壓系統的邊緣移動，而不是“衝破”進去。

由於日本在夏季經常被高壓系統覆蓋，颱風在這個時候更有可能向朝鮮半島方向移動，它會導致日本境內大面積的降雨，但並不會在日本登陸。

然而在秋天，高壓系統減弱，覆蓋日本的區域也更少，這增加了颱風登陸日本的機會。

其實，這種影響對於中國而言也是一樣的，在咱們國家，颱風路徑主要受到副熱帶高壓系統的影響。

浙江和臺灣算是中國最“招風”的省份了，大資料顯示，從1949年到2019年登陸浙江的所有颱風中，有一半左右是在8月份登陸的。

之所以是8月份，原因就是

8月份的海水已經足夠熱，生成的熱帶氣旋本身較多，同時副熱帶高壓系統在這個時間點偏北，最終導致更多的颱風在浙江登陸。

入秋之後，高壓系統逐漸向南轉移，颱風的影響也自然就隨之變少了。

為什麼9月份的颱風這麼強呢？

我從小在海邊的村莊長大，村裡的老人雖然都沒啥文化，但是大家都知道9月、10月之後就不太會有颱風了，我們潛意識裡也會覺得秋天的颱風應該比較弱才是。

但其實，9月份的颱風確實往往更加“實力派”，這個和海水的溫度更高有關係。

如果你去海邊玩耍的話，你肯定會發現，白天的時候海灘中的沙子比海水溫暖許多，而到了晚上就變成海水比沙子暖和了。

這是因為海水的比熱容比沙子大很多，所當接收相同的陽光的時候，它不容易升溫，但是在相同的條件下它降溫也更慢。

海水在經歷7月、8月的暴曬之後，它的溫度其實是持續增加的，到了9月份正好到了一個峰值。

我們知道，颱風的形成的一個核心原因就是與海水蒸發製造的一個低壓系統有關係，很明顯，海水的溫度越高，它蒸發的水分就越多，氣壓自然也就越低。

我們前面已經說過了，氣壓越低則意味著它能夠攜帶更大的能量，破壞力自然也就更強了。

所以，不要小看秋颱風，只是它不常在我們國家登陸而已，但它的破壞力確實經常會更大。

最後

隨著全球變暖，颱風的形成和執行也受到了顯著影響，比如今年形成的颱風就明顯少了，這導致一些地方出現乾旱。

不過，全球變暖有讓颱風變得更強大，以及更往後拖的趨勢，在以往10月份可能就很少有颱風了，但未來10月份可能依然有很多臺風形成，同時由於高壓系統和盛行風強度的影響，以後颱風的路徑也可能發生變化。

好在臺風大多時候是可以預測的，這點比地震友好很多。