都說德系車車身厚重，日系車相對省油，那麼說德系車就比日系車更加安全嗎？日系車就比德系車更省油嗎？買車到底該怎麼選擇

首先從駕駛質感方面來說，駕駛質感的差異，應該是不少人對德系日系汽車的最初印象，不管是定位高階還是相對接地氣的車型，德系車都擁有著更厚實的質感，並且在高速行駛的時候還是有較強的一種穩定感，至於這些，大家也都知道就不過多贅述了。

那麼日系車，因為相對來說日本國土面積小一些，而且它的礦產物資資源不豐富，因此汽車製造的側重點就放在了車身尺寸跟油耗方面。而且這些汽車的工程師更加關注汽車在日常駕駛的層面能夠做到足夠好，比如說這個方向夠不夠輕盈？動力是不是很順暢這些方面。

第二點就是安全性的差異：

這方面肯定是爭議最大的。持肯定的觀點說德系車肯定是比日系車安全的，如果這樣說也是有點未免有失公正的，但是具體問題具體分析，在碰撞過程中，日汽車靠犧牲車身的變形來吸收碰撞的能量，從而減少對車內人員的傷害，

透過這輛日系車透過中保研的碰撞測試中我們可以看到車身變形明顯！

可能這一方面就是很多人認為這個車質量不行的核心要點，但是事實果真如此嗎？如果站在人的安全形度來看的話，其實日系跟德系安全性都還不錯，但是如果站在車的角度來說，因為日系車在碰撞的時候，車身會吸收來自外界碰撞的能量。所以在同樣程度發生的事故時，如果車輛上的人都沒事的話，那肯定是日系車損壞更嚴重了，設想一下，當你開車跟別人車發生對撞，雙方人都沒事，但你一下車一看車都已經爛成一堆了。

而人家的車頭完好無損，你自然就會吐槽你自己的車了，再打個比方，吉普的牧馬人在歐洲的ENCAP碰撞測試中只獲得了一星

但其實從ENCAP的測試照片可以看出，牧馬人的車真可以說使相當的皮實，但是基於ENCAP是對於車內成員保護而做出的評判，所以牧馬人可能這種非承載車身，還有大梁太硬了目的就是為了加強強悍的越野效能，從而在碰撞的時候就會影響吸能，會間接或者是直接的導致車內成員受傷。

最後再說說價格的差異：

日系車注重的是經濟實用，尤其是在省油方面日系車做得是非常不錯，而德系車一般是比較追求最新技術，所以在高科技方面入手的比較多，因此在價格方面也是比較高的，但是一味追求一些新的高科技技術也會帶來很多的弊端，畢竟新技術是難免有風險的，所以就會導致德系車的故障率會有一定程度的加大。

其實總的來說日系車跟德系車走得是不同的發展路線，但是作為消費者的我們，買車首先要根據自己的需求，包括自己的經濟來考慮。不管是日系車還是德系車有哪些優勢跟特點，適合自己的需要跟需求，才能使車輛的功能和優勢發揮出最大的亮點，物有所值跟物盡其用，畢竟大多數人買車就是為了讓自己更加方便和便捷！