在國內，自動駕駛的發展雖然步履艱辛，但卻依然讓人們看到曙光。據德勤報告預計，自動駕駛規模將在2021年達到70。3億美元，中國將成為最大的無人駕駛市場。雖然，實現L5級別的全自動駕駛還需耐心等待，但我們已經能在一汽豐田旗下的奕澤IZOA身上看到那些自動駕駛不可或缺的黑科技——“DRCC動態雷達巡航控制系統”和“LDA車道偏離警示系統”。

汽車之眼 DRCC減輕駕駛壓力

經常開車的人都知道，長時間駕駛車輛很容易感到疲勞，而疲勞駕駛很容易讓駕駛者不能及時發現並應對危險，可以說相當危險。奕澤IZOA所搭載的DRCC動態雷達巡航控制系統，透過兩個感測器針對前方車輛不斷進行探測，從而對司機提供輔助駕駛功能，減輕駕駛者的駕駛壓力。

DRCC動態雷達巡航控制系統

DRCC動態雷達巡航控制系統的兩個感測器，一個是隱藏在中央後視鏡處的單目攝像頭，另一個是隱藏在車頭內的毫米波雷達。開啟主動巡航功能後，當其偵測到前方車輛減速，奕澤IZOA也會自動減速，與前車保持安全距離；當感知到前方無車輛時，奕澤IZOA便會恢復至原有設定時速。這套“聰明”的DRCC動態雷達巡航控制系統，可充分減緩駕駛者因長途駕駛所引發的疲勞感，進一步降低危險發生的係數，更為消費者舒適安全的駕駛提供了最優“方案”。

隨行警示員 LAD保障一路安全

出行安全一直備受消費者關注，根據（美國）聯邦公路局的估計，美國2002年所有致命的交通事故中44%是跟車道偏離有關的；我國交通部統計，約50%汽車交通事故與汽車偏離正常行駛車道有關，所以車道偏離系統的重要程度不容小覷。

LDA車道偏離系統

奕澤IZOA匹配的LDA車道偏離系統由單眼攝像頭、控制器以及感測器組成，透過影象處理從而獲取車輛在當前行駛車道的位置引數，同時以攝像頭感知道路上的車道標誌線，進一步輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發生交通事故。

當司機駕駛車輛無意識偏離原有車道時，LDA車道偏離預警系統的內建感測器將及時收集車輛偏離資訊併發出警示音，從而提醒駕駛者注意及時糾正車輛。而且，在駕駛者進行變道而未打轉向燈時，該系統也會發出警示音讓司機注意正確、安全的駕駛行為，當恢復正常駕駛時，警示資訊即可消除。無論是城市還是高速，LDA系統都可為駕駛員提供更多的反應時間，大大減少了因車道偏離引發的碰撞事故。

隨著創新科技的飛速發展，汽車行業也正以黑科技改變著出行生活。奕澤IZOA以更加成熟、先進的科技元素為支撐，保障使用者的每一次美好出行。但道路千萬條，安全第一條，即便奕澤IZOA擁有一項項黑科技，還希望駕駛者遵守交通規則，安全行車！